Мне на всех базарах толкают краску MOBIHEL, говорят это твоя краска, все жигули ней красят, я им как то слабо верю. Комплект - 1 литр краски + этот же лак + отвердители и растворители стоит столько же сколько на компьютерном подборе 300-400 грамм краски. Вопросец собственно не будет ли эта краска сильно отличаться от родной, цвет 371 амулет. Может кто красил и знает. Потому как надо подкрасить крыло, пол двери и бампер. А краски, как известно, мало не бывает, лучше оставить завсегда может понадобиться. Неохота денег тратить на комп подбор если этот MOBIHEL подойдет на 100%. Или подскажите другую краску.
ИМХО не пожале денег на подборку. Я когда свою стукнул через 2 недели после покупки (месяц как с конвейера) тоже думал, что никакая подборка не нужна, типа машина новая, краска выгореть не успела и пр. и пр. Пошел просто и купил банку Садолина Сафари 215. Когда покрасили - я посто офигел! как будто совсем другой номер. Результат - полная перкраска всей детали с предварительным компьютерным подбором. Теперь-ть все ок, но заплатить пришлось дважды.
"Амулет" (зелено-черный в зависимости от освещения) будет почти один и тот же и в Садолине, и в Сиккенсе и т.д. Но! Специфика окраски на ВАЗе в том, что машины всегда различаются по оттенку в зависимости от недели выпуска - "особенности" смены красок в окрасочной камере + учти естественные износ и выгорание ЛКП. Лучше и дешевле всего использовать для подкраски краски с подбором...
У тебя на крышке багажника д.б. приклеена бумажка с номером цвета, его названием и названием производителя краски. Раньше ВАЗ применял для покраски MOBIHEL, но последние машины красят BASFом. У производителей краски номера эмалей не совпадают. Теперь процесс. Если у тебя машина окрашена MOBIHEL 371 Амулет, ей не больше 2-3 лет, можно взять только краску (к сожалению, только литровая фасовка). Лак, отвердитель, растворитель пусть подберет маляр. Тебе они в таком количестве не нужны, а после вскрытия упаковок засохнут очень быстро. Правда, на Щербакова в магазине MOBIHEL, мне разливали требуемое количество лака, отвердителя и растворителя. При том объеме покраски, что ты написал, уйдет примерно треть краски. Остаток можешь использовать для подкраски сколов, царапин (лак и пр. при этом не обязательны) или, вдруг, еще придется краситься.
С уважением Борис
Щас опять вперед врвался Садолин.
Где в Киеве не обдирут как липку на комп подборе и сделают как надо. Потому как на Сырецкой мне залупили 100 баксов за 100 грамм краски
Когда то я ударил мужика на копейке, так тот гонщик мне раасказывал как он на 2109 подбирал лиловый металик на комп подборе, 5 или 6 раз колотили и красили и она все равно не подошла. При разном освещении по разному смотрится. Не охота время тратить на поиск нормальной станции и потом с какими-нибудь уродами гавкаться. А в Киеве таких станций пруд пруди.
Пошел только что почитал и таки да краска BASF, но так написано толи БАЕР толи хер поймеш. Ну уже теперь расшифровал
на Киквидзе 17 в УкрТрансСервисе (а мож и в другой конторе, там боксов дофига). Цвет тоже амулет, рихтовал и красил 2/3 заднего крыла и бамперы (местами), всего обошлось в 200 енотов с чаевыми (кстати, это много или мало ?), переходов цвета нету.
Мастер Юрий Савенко (по рихтовке, но он подскажет, к кому обратиться). Правда это год назад было, щас могли нанять спецменеджеров по разводу
200 уе - не много у еня двери подварить и подкрасить тоже столько обошлось
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
как будто совсем другой номер. Результат - полная перкраска всей детали с предварительным компьютерным подбором. 
Теперь-ть все ок, но заплатить пришлось дважды.
+ учти естественные износ и выгорание ЛКП.
