Будет. 2л дизель в единичке неплохо слышно на холостых, при остановках на светофорах (разница с 3er с аналогичным двигателем чувствуется)... Но это не раздражает. В движении двигатель очень тихий. И очень приятно звучит на разгоне, мне даже больше нравится чем многие бензиновые. Единичка купе 2л дизель с её-то 6ст автоматом. Не хотелось выходить, несмотря на ненравящиеся элементы отделки салона. Не думал, что так влюблюсь в БМВ ))
интерестно насколько быстро прогревается мотор ? особенно в морозы инетерсует ?
на ХХ действительно греется хреново (заметил, что с более продвинутыми дизелями на европейских автомобилях оно как-то полегче что ли) Актион, но 10 мин поколбасил и при температуре -15 и выше уже можно садиться на теплые сиденья (стоит автозапуск) и ехать, немного попереключав кпп туда-сюда. В движении прогревается нормально, хотя при -22 как-то все равно не аналогично бензиновой. Впрочем, бензиновая, которая у меня тогда была, за 5 минут нагревала в салоне нормальную температуру при той же погоде .
Установка (заказ как опции) гидроника-вебасты решает проблему)
рядная шестерка 2.5 турбо торохтит тока на холодную а потом начинает тихонько работать, 2.5 мотор тягал у отца рейнж ровер очень неплохо на такую бандуру его вполне хватало. На момент продажи авто машина прошла 260тысяч мотор тока требовал регламентные работы а так все тип топ было, правда к такому пробегу турбинка уже чуть устала и машинка кушала 800-1000грам масла на 10000км
Установка (заказ как опции) гидроника-вебасты решает проблему)
спасибо ответившим, где то догадывался, потому как летом месяцок катал Х3 2,0 дизель. Звук не понравился, тарахтит. Но очень понравился как едет и как кушает соляру. Вот про зиму в основном и мысли, ездить то нада, а морозы обещают сильные .....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
))
