Доброе время стуок! Возникла вот такая себе ситуация... холостой ход, когда на месте стоишь - так по норме - 800 об/мин, но только поедешь, скорость хоть чуть наберешь и на нейтралку - так ХХ ниже 1600 не опускаются... Скажите, это таки да, датчик холостого хода... если таки да, то что с ним делать, чистить, или сразу под замену??
Если 1600 держится постоянно - это плохо, а если после перехода на нейтраль держится чуток, а потом падает - так и надо, движок держит обороты немного для нормального переключения на следующую передачу.
на инжекторных машинах. После езды (более-менее длительной) ECU-шка держит обороты 1200-1500 (на разных машинах по-разному) и сбрасывает до 800-900 только при полной остановке или через несколько (десятков) секунд.
А вот если с принципе не сбрасывает - тогда на диагнностику