Украинский "Hammer" вездеход "Луаз-130", массовый выпуск которого намечен на 2005 год
Испытание нового вездехода ЛуАЗ-1301 начал коллектив ОАО "Луцкий автомобильный завод". Планируется, что уже в следующем году начнется массовый выпуск модернизированных луцких джипов.
Об этом заявил генеральный директор ОАО "ЛуАЗ" Владимир Гунчик.
Новая "Волынянка" выгодно будет отличаться от своих предшественниц. Прежде всего, у вездехода будет более мощный двигатель.
Программа испытания предусматривает адаптацию вазовских двигателей наряду с мелитопольскими. Изыскиваются возможности и по использованию на джипе дизельного двигателя. Отказ же от продукции известных европейских автомобилестроительных фирм, которые могли бы поставлять мощные двигатели ЛуАЗу, объясняется лишь одним - их стоимость повысила бы цену луцкого вездехода почти наполовину.
Новый автомобиль будет иметь центральный замок, люк, сигнализацию, удобный вместимый багажник. Традиционно высокая проходимость джипа, за которую его очень ценят в сельской местности, будет сохранена и усилена благодаря полному приводу. Оригинальный дизайн, высокие функциональные и скоростные характеристики также понравятся покупателям. Как и умеренная цена, гарантирующая массовый сбыт автомашины.
Все технические вопросы производства новых ЛуАЗов ныне практически решены, заметил Владимир Гунчик. Единственное, что осталось, это определить, где разместить выпуск переднего и заднего мостов, которые будут иметь новую конструкцию, что исключит лишние шумы. Наладить такое производство украинские предприятия не предложили. Поэтому теперь ведутся поиски партнеров за границей, в частности, в Германии, Чехии и Польше. Не решен еще окончательно и вопрос, кто будет производить пластиковые детали для кузова.
ОАО "Луцкий автозавод", благодаря надежному отечественному инвестору, которым является концерн "Укрпроминвест", стал достаточно современным производством. Здесь успешно реализуются с Волжским и Ульяновским автозаводами /РФ/ проекты по большеузловой сборке автомобилей ВАЗ и УАЗ разных модификаций. Недавно с конвейера сошел 45-тысячный автомобиль.
Им стал 40-тысячный ВАЗ. В текущем году завод впервые сработал прибыльно, получив в первом квартале почти 400 тысяч гривень прибыли. Ныне коллектив работает над тем, как еще больше нарастить производственную программу, одним из перспективных направлений которой и будет серийный выпуск новых луцких вездеходов ЛуАЗ-1301, сказал генеральный директор Владимир Гунчик.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
