Вчера ехали с села, жена заявила - надо такую, чтобы в поездке можно было спать нормально на задних сидухах (Есть такие, чтобы раскладывались в прямой диванчик??? ). Выходит, надо что-то вроде минивена. Отакое. Только на минивен нормальный надо и денег подсобирать. Тема с универсалом, походу, закрыта.
Угу, только где ты найдешь минивен, в котором сможешь разложить сидухи в диван. В данную стоимость войдут или аппараты типа доджа, транс спорта, скудо в довольно поюзаном виде или минивены на базе гольф-класса в которых диваны в лежаки не разложишь. Как по мне, то лучше брать универсал с большим багажником, в котором сидухи раскладывают в ровное. И кидать туда матрас надувной. Выходить супер и явно удобнее чем разложенные сидухи. Проблема только в том что сейчас действительно больших универсалов мало. Омега, Мондео, х.з. как пассат но он субъективно меньше первых двух и дороже, Логан МСВ из свежих. И пожалуй и все. Ну и по трассе универсал должен идти получше чем минивен и поржки.
универсал со складывающимися сидухами в ровный пол, это победа однозначно. друг всегда ночевал в своей сиере в багажнике. а если надувной матрас туда бросить - вообще сказка
Надо не складываемые в ровный пол сидухи, а чтоб во время езды можно было более-менее удобно спать И багаж чтоб ехать мог тоже. Какую-то хонду FR-V надо прям. Может пирожки посмотрю еще. Но там с комфортом не всё ок, так как под перевозку грузов делались.
ИМХО спать стоит или пристегнутым, или в уже не едущей машине. Просто представляю во что превратится раслабленное тело в случае столкновения или переворота машины. Так что или ехать так что бы спать по 4-5 часов в обычном или разложенном кресле и возможностью отоспаться в удобном месте, или рисковать доставать мясо в случае ДТП. Тут уже вопрос не удобства в принципе, а безопасности. Гораздо лучше правильно составить тактику поездки, чем рисковать.
Кстати. Как то майских на одном из каналов за Красноперекопском делаю третью остановку уже утром въезжая в Крым. Рядом останавливается такие же как мы на каком то бусе. У буса открывается сдвижная дверь, а внутри лежит лой из 5-7 матрасов, на которых влежку штабелями спало 6 человек. Во люди путешествуют...
Ну тогда надо очень комфортные передние сидухи, , чтобы спать пристегнутым
Как вариант (если не смущает размер и средний уровень комфорта) гляньте в сторону "каблучков" Kangoo, Partner/Berlingo, Tourneo Connect и т.д.
а за такие деньги А6 какой будет? есть тоже интерес по этой теме. тоже нужно побольше и попроходимей. очень хочется полный привод и кондей. кпп\акпп, бенз\дизель - неважно.
бензиновый с климатом и полным приводом можно найти. дизеля - обычно просят дороже - как сторгуешся. вот залез и глянул в сети.
спать в сиденье очень комфортно - ремни держат. вот непристегнутым спать совсем трудно. но спящий человек очень сильно давит - спать хочется. лучше остановиться и поспать. пары часов должно хватить.
PS. клевая автивка. я писаюсь от светлых салонов.
универсал со складывающимися сидухами в ровный пол, это победа однозначно.
А W124 универсал сейчас в каком бюджете? Отличная машина.
2 Шевроле лачетти универсал. Но двиглы тут прожорливые, жалуются по форумам. Может на газ перевести, тогда нормально. И метал не сильно хороший. Зато почти новье.
Литров 9-11 по городу на механике. Прожорливый будет на автомате. Метал плоскостей кузова ТОНКИЙ. Меня не напрягает - просто знаю что на капот девушку облакачивать не стоит Тока в 10 не влезешь вроде...
Ну, в 10 не влезу если, можно и чуточку больше. Главное с "чуточку не переборщить", а то там рядом октавия А5 в универсале ))
Кста А5 будет точно получше!
Так А5 моя мечта, но на неё надо заработать бабулеса как-то.
Кстати, а по шевроле такума никто ничего не скажет? Вроде минивенчик... Тока страшнныыыйййй ))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
облакачивать не стоит 
