Съездили Киев-Кировоград-Николаев-Крым (отчет) / Архів автоподорожей

Съездили в Крым на три дня. Экипаж - Я, моя жена Инна и Дима. Выезд - в пятницу в 11 вечера. в полдень были в Алуште. Обратно - выезд в понедельник в полдень, в 1 ночи были в Киеве. 13 часов - не впечатляющее время. Но стоит учитывать, что мы не стремились ехать максимально быстро. Сказывалась усталость после трудовой недели. Кроме того, Дима (мой напарник-водитель в этой поездке) не хотел ехать быстро в тот момент, когда я спал. Все-таки машина для него новая, не родная.

Бензин по трассе практически везде 2.90. Дешевле видели только 2.89

Заправлялись на Укртатнафта, Альянс и Современник под Ялтой.

Ехали по саршруту Смела-Кировоград-Николаев-Крым. В поездке советую пользоваться картой, я распечатал себе маршрут по www.autotransinfo.ru, указав конечные точки киев, алушта и промежуточные кировоград и николаев.

На выезде из Киева я проехал поворот со Столичного шоссе на окружную дорогу. Через Кончу-Заспу мы уже ездили - там узко и много "летунов". Развернулись, поблукали по родному городу и поехали через 4-рядную обуховскую трассу. Указатели на следующие по маршруту нас. пункты есть в достаточном количестве. Из крупных городов указан по-моему Днепропетровск.

В Городище я решил попытаться проехать через город. Зря. На выезде стоят бетонные блоки. Чтобы попасть на трассу, штурмовали лужу, в которую чуть не сели. Полный привод и пониженная передача даже при маленьком дорожном просвете - рулят.

Прикол в Смеле: въезжаешь в населенный пункт и ... почти сразу он заканчивается. После этого ЖД переезд и развязка с круговым движением. Ехать нужно по указателю на Донецк - это сразу направо. Тут же снова начинается Смела. Не стоит пугаться - вы не заблудились. Дальше на перекрестке будет указатель налево. Ему вверить. Мы решили его проигнорировать и поэтому изучили все ямы в городе. Кроме того, приехали непонятно куда. В итоге, вернулись на перекресток и поехли по указателям.

Единственный населенный пункт, который удалось безболезненно проехать насквозь - Олександровка. Не нужно поворачивать налево на развилке перед АЗС Альянс - ехать прямо и никуда не сворачивать. Дорога терпимая - зимой было хуже.

Думаю, Кировоград все-же лучше объезжать по окружной. Она узкая, но покрытие вполне достойного качества. На обратной дороге мы проехали через город. Дороги от удовлетворительных до ужасных. Видимо, мы блудили т.к. ехали долго и два раза переспрашивали дорогу.

Дальше до Николаева - прямая однообразная дорога почти без машин (это плюс) и не очень хорошего качества (это минус). Мало населенный пунктов и АЗС. Лучше заправиться на окружной Кировограда. Хотя, пара "Альяснов" по-моему была. Стоит быть внимательным в Бобрынце. Три крутых (90 градусов) поворота. Знаки 30 км-ч развешены не случайно. Ближе к Николаеву на дороге были не просто неровности, но и выбоины. Но движение не плотное - мы их объехали. Плюс неровной дороги - тяжело уснуть

Другой плюс этой дороги - красота по сторонам.

Николаев мы проезжали рано утром, через город. Мы тут как-то ночевали и поэтому знали, куда ехать. Не знающим рекомендую окружную дорогу. Херсон - по окружной. В красноперекопске с нас снли 10 грн с машины курортного сбора. После Красноперекопска на завязке нужно взять левее и на мост, если ехать на Ялту-Алушту и прямо, если на Феодосию. Дальше по Крыму - опять узкая прямая и достаточно ровная дорога. Правда, коварны холмы, за которыми не всегда можно разглядеть встречну. Осторожней на обгонах! Есть пара крутых повротов. Знаки снидения скорости стоят неспроста.

Перед Симферополем в Гвардейском советую повернуть после ЖД переезда налево по указателю на Харьков и переехать на дорогу Хрьков-Симферополь. Она идет мимо населенный пунктов и до самого Симферополя будет 3-4 ряда. Реально экономит время и нервы. Симферополь мы проезжали насквозь т.к. знаем уже куда ехать. Можно и по окружной. Дальше - подъем на перевал и спуск к морю.

Останавливались в бывшем военном санатории т.к. там же уже остановилась теща. Номер с удобставми в коридоре стоит 15 долларов в сутки. Номер не понравился, рекомендовать не буду. Море в день приезда было теплое, а на следующий день погода испортилась и с каждым купанием вода была все холоднее. Если бы мы приехали надолго, то вряд ли полезли бы в воду. А так - купались. Вода хорошо бодрила. Съездили в Ялту, погуляли по набережной, перекусили, поглазели по сторонам.

Обратно ехали тем же путем. До Николаева дорога была загружена. Николаев-Кировоград - свободна. Видли немного экологов. Мы их не заинтересовали.

Вообще, на Субарке ехать понравилось больше. чем на Таврюше. И крейсерская скорость повыше и запас мощности для обгона по-больше. Кондишка в жаоу помогает. Перед поездкой купил себе очки Полароид. Ехал в контактных линзах и этих очках. Понравилось однозначно. Ночью, конечно, очки снял

.

С милицией общались дважды. Первый раз возле круговой развязки у Смелы. Мы остановились, чтобы разобраться по карте куда нам ехать. Заодно пис-стоп. Они подъехали, спросили что случилось. Показали дорогу и уехали. Даже документы не проверили. Спасибо за помощь. На обратной дороге проверили доки в селе не доезжая Симферополя. Они скорость меряли, но мы были предупреждены, да и не было привычки летать по селам. Все предельно вежливо и без разводов. Кстати! в Николаевской области у ГАИ есть летняя форма. Бейсболки и форма светло-серая. Это не экологи и игнорировать их, если что, не стоит

.

Ночью местами был туман. Для новичков: если нет противотуманок, в туман лучше ехать на ближнем, а не на дальнем свете.

Скоростной режим: по трассе днем 120-140 в зависимости от музыки и качества покрытия. Ночью - 120 на дальнем и не более 100 на ближнем. В населенный пунктах - +20 от разрешенной. О ГАИ предупреждали встречные (и мы тоже).

Видели три аварии на дороге Алушта-Ялта. Шел мелкий дождь. Серьезных повреждений не было, но машины побиты. Будьте бдительны! Дороги в Крымских горах очень скользкие в дождь!

Фафа1 Славута красная мигала мне фарами. Это наши?
Фафа2 Ауди 100 красная, универсал. по дороге в Киев на переезде после Симферополя по дороге на Гвардейское.

Покрытие мобильной связи по дороге есть не везде. FM-вещание - около 150 км от Киева, 50 км вокруг Кировограда, 50 км до Николаева, весь путь до Херсона, и дальше до Цюрюпинска. В крыму тоже много. Слушали 104,6 в Николаеве (Просто-радио) и 105,6 (?) Авто-Радио в Херсоне. Авто-радио приятно радует каждый раз, когда едем через Херсон.

Мне очень нравится тот путь, которым мы ехали, но чтобы оценить его, лучше ехать днем. Обалденные просторы центральной Украины.

Ездили почти туда же и почти по тому же маршруту. Туда выехали 17-го июня в 14:00. Потом пожалели что так рано, надо было часов в 6 вечера без ночевки, всёравно из неё ничего хорошего не вышло. Обратно 30-го в 8:00. В Киеве в 21:00.

Все города проезжали по указателям, без "народных" тропинок. Плюс - дорога не сильно загружена вплоть до Николаева, хотя ехали назад, началась уборка зерновых - появились комбайны и трактора ....

До поворота на Александровку ехать по указателю на Днепропертровск а не Донецк. Потом на Кировоград, далее на Николаев, потом на Херсон, потом на Армянск, Симферополь.
Если едем в Крым - на окружную Кировограда влево, если едем обратно - не верить указателю Киев налево - это на Одесскую трассу, а поворачивать вправо на Кривой Рог и ехать по окружной пока не будет указателя на Киев.

Николаев по окружной, в обратном направлении ехать по указателю Одесса пока не будет указателя на Кировоград.

Клумба возле Смелы с кемпингом - в Крым на Днепропетровск (первый поворот - 90 град), обратно - не на Киев и Черкасы за кемпингом, а на Умань (третий съезд - 270 град).

Перекусить можно в Шевченковом помоему?? 25 км от Николаева в сторону Херсона. Там немного народа, есть небольшой овощной базарчик, шашлыки с салатом, всё свежее и вкусное - 12 грв 200 грамм шашлыка +салат

Бензин есть везде, ну или почти везде, цены 3.60, 2.90, 2.75, 2.0ДТ. ТНК в Херсонской области ничего не продают, или продают только 80-й и ДТ. Заправлялся на окружной Херсона на одной Лукойловских АЗС

Экологов в Николаевской и Херсонской области шо тараканов на кухне в общежитии. Я даже для интереса остановился разок. Такой мутный развод, что и говорить не хочется. Для посылания достаточно не давать документы, спрашивая у них удостоверения с печатью МВД. Таковых естественно нету, по этому досвидания, мы поехали.
Форма Херсонских экологов и Николаевских разная. У Херсонских зеленые комбинезоны типа как у заправщиков на АЗС. У Николаевских больше на гаишную летнюю форму похожа, только зеленоватого оттенка, а у ГАИ песочного. Очень часто экологи стоят рядом с передвижными постами ГАИ, что немного путает поначалу. Но стоят именно рядом а не вместе. ГАИ "торбят" грузовики и легковушками не интересуются, палками не машут. Если ГАИ стоят на легковушки - возле них нет экологов.
ГАИ вообще многовато по дороге, особенно днём вокруг Херсона и Николаева.

Дорога вобщем действительно не особо хорошая, но если не сильно лететь - вполне терпимая. Откровенно плохой - километров 50 из 900 от Киева до Партенита.
Экономии ради ехали не сильно быстрее 90 км/ч. Старался держать от 95 до 100. Проверили спидометр - с ГАИшным радаром совпадает 1 в 1. От протокола отбрехались - превышение 19 км/ч.
Расход получился 57 л на 900 км. До Симферополя вообще 6.1 на 100 км, потом горы - 6.8...7 на 100 км

Время в пути 13 часов с остановками на покушать, пописять, посокрушаться что недоподготовил машинку к поездке .... за рулем сам всю дорогу.

Километрах в 20 за Красноперекопском налетели на валявшийся посреди дороги пластиковый бампер от Форд-транзита или чего-то подобного. Тормозить было поздндно, объехать невозможно. Время - 4.30 утра, слегка посветлело (там летом светлеет чуть позже а темнеет раньше Киева) бампер серый, дорога серая, неподалёку стояли 2 машины, отвлекая на себя основное внимание.
У меня из повреждений - разбитый щиток ремня генератора. Бампер, радиатор и картер целы и невредимы.

Еще странность приключилась. Когда осматривал машинку после наезда на этот бампер обнаружил почти полное отсутствие ОЖ в расширительном бачке. 2 года перед этим никуда не исчезала. Долил 2.5 литра воды. Проехал 1200 км - никаких утечек. На всякий случай залил полимер-герметик в ОЖ. Куда делись 2.5 литра жидкости?

Отдых получился так себе. Шли дожди, море грязноватое и не очень тёплое - 19...21 градус. Точнее когда 19 чистое, когда 21 - мутное. Плавал и нырял под Аюдагом - там красота! Кефаль внушительных размеров, бычки стадами, крабы возле берега на каждом камне. Рапанов и мидий не обнаружил. Видимо местное население их уже подистребило. Пляжи и море исключительно для любителей просто позагорать и просто окунуться.