Почему ты так думаешь? Добратся до "интересного места" - у него таки ума хватило.
Доползти по обочине, может даже пенсионер-инвалид, на запорожце прошлого века. И "ума" кстати хватает у совсем не многих. Обычно у одного хватила, а за ним ломится толпа за компанию. Хотя до этого стояли как все и вроде особо никуда не спешили.
Так что шансов что он "стартанет" вовремя - всяко больше ожидается, чем у правоверного тошнота под отбойником Статистика - она кстати подтверждает
Статистику в студию.
Когда стою - в бампер почти. Когда еду - сильно зависит от стиля переднего. Де-то корпус машины на пешеходных скоростях, может чуть больше. Ибо тормозить я стараюсь де-то вдвое реже чем передний В чем вижу благость и ляпоту
Так вот из-за кого пропки, а чего я тогда должен по десять метров дистанции соблюдать?
Реально - там 3 ряда минимум. С обочинами - 5 будет. Плюс обьездная грунтовка под лесом
Ты еще забыл житомирку посчитать с ее обочинами. Ты же вроде про европейскую практику заикаля, а насчитал аш пять рядов. Дык определись, чего хочешь, как в Европе или в пять рядов.
Гланое фабию 1,2 не покупать. И до отсечки не придется. А то говорят - экономичная машина, а потом ее еще и жалко
Парадокс нашей дороги - Фабии 1.2 ездят быстрее трехлитровых Камри или пятилитровых Лексусов. А лапшу я уже снял.
Ну хорошо, вернее ничего хорошего Ну так фотки с авиашоу покажет кто нибудь или нет????
в курилке есть тема. Там и фотки
Упиральщики появляются когда нервы сдают. А на скоростях "около 0" они сдают быстрее. Да и когда скорости "не околонулевые", очко - оно таки жим-жим, рогом упираться... Итого, оно в рогах проблема, не в скорости, как я неоднократно уже устал доносить Отож, не тормозите поток до такой степени, что-бы рога в ход пошли. И все вам будет в шоколаде
Опять какие-то съезды. Когда поток едет, очко жим-жим, может быть только у объездунов. Это тебе не на месте миллиметры высчитывать и давить наглостью или массой, всунуть нос в едущий поток, это гарантировано по этому самому носу получить. А шоп по твоей теории елочки, этого объездуна пустить, надо нормально притормозить поток. Прикинь, из-за одного, надо затормозить всех. И не надо рассказывать, шо объезжальщики сплошь на лоебы стихах.
Короче, нифига ты так и не понял из мной написанного. Что грустно, но однако не смертельно В том фишка, что-бы пускать (а все равно придется) с МИНИМАЛЬНЫМ торможением потока. Непонимание сего простого факту вкупе с неизбежностью самого пропускания, приводит к тому что "торможение" это получается нифига не "минимальным", что и ведет к лавинообразному усугублению . Аргументы типа "а вот если-бы они не объезжали", отметаются как несерьезные. Ибо все равно будут
Реально - там 3 ряда минимум. С обочинами - 5 будет. Плюс обьездная грунтовка под лесом
Ты еще забыл житомирку посчитать с ее обочинами. Ты же вроде про европейскую практику заикаля, а насчитал аш пять рядов. Дык определись, чего хочешь, как в Европе или в пять рядов.
Как ни странно - но на Житомирке налод по обочинам не сильно часто ездит в 2 ряда. По сравнению с Варшавкой. Почему? А потому что там 2 ряда минимум, против 1 на Варшавке. От и попробуй найти объяснение сему простому факту Само по себе образование там 2-го ряда "обочечниками" - оно скорее благо имхо. И тому есть причины
Как ни странно - но на Житомирке налод по обочинам не сильно часто ездит в 2 ряда.
это на житомирке нечасто !? я там достаточно редкий гость, но как только скорость потока становится по каким-то причинам меньше 40кмч - так сразу появлялись обочечники. а когда тянулись 5-10 - видел и едущих по встречной обочине. или ты хотел сказать, что там недоработка и на обочине два ряда не помещается - только один?
а почему "все равно придется пускать"? недавно была тема про ауди, которая с видеорегистратором никого не пускает
Аргументы типа "а вот если-бы они не объезжали", отметаются как несерьезные. Ибо все равно будут
Вполне серьезные аргументы и объезжают не всегда. Стимулировать к этому надо или мотивировать.
Как ни странно - но на Житомирке налод по обочинам не сильно часто ездит в 2 ряда.
На житомирке при малейшем затыке, минимум четыре ряда образовывается.
Само по себе образование там 2-го ряда "обочечниками" - оно скорее благо имхо. И тому есть причины
Только практика расходится с твоей теорией. Вот только вчера прокатался по варшавке в очередной раз. Утром народ спешит на работу, обганяет, объезжает по обочине, в каждом мало мальски узком месте пробка. Тот-же народ и в том-же количестве, вечером едет домой и не спешит, за всю дорогу бывает пара человек спешащих попадется, а вчера вообще ни одного не было. От самого КП, сплошная вериница, сколько видно одни фонари плотнячком. Ехали всю дорогу 60 км/ч, в горлышке скорость упала до 45, но остановок не было аш до светофора. Надеюсь не надо рассказывать, шо во вечером я проехал в несколько раз быстрее чем утром. От такая вот загогулина и куда спешить
Аргументы типа "а вот если-бы они не объезжали", отметаются как несерьезные. Ибо все равно будут
Вполне серьезные аргументы и объезжают не всегда. Стимулировать к этому надо или мотивировать.
Как? Всем тошнотам купить по "Катерпиллеру" и пафосно на них тошнить шеренгами поперек? Сомнительнй метод, с точки зрения ускорения потока
Как ни странно - но на Житомирке налод по обочинам не сильно часто ездит в 2 ряда.
это на житомирке нечасто !? я там достаточно редкий гость, но как только скорость потока становится по каким-то причинам меньше 40кмч - так сразу появлялись обочечники. а когда тянулись 5-10 - видел и едущих по встречной обочине. или ты хотел сказать, что там недоработка и на обочине два ряда не помещается - только один?
Там в "интересных местах", вообще-то отбойник посередине... Я там "встречных обочечников" кагбе не наблюдал, но при всех условиях - мне интересно даже на это посмотреть Хотя отбойники как таковые - придумали люди загоняющие всякий рогатый скот в товарных количествах, и задолго до появления автотранспорта вообще. Это так, хозяйке на заметку
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Статистика - она кстати подтверждает 
Ну так фотки с авиашоу покажет кто нибудь или нет???? 
. Аргументы типа "а вот если-бы они не объезжали", отметаются как несерьезные. Ибо все равно будут 
это на житомирке нечасто !? я там достаточно редкий гость, но как только скорость потока становится по каким-то причинам меньше 40кмч - так сразу появлялись обочечники. а когда тянулись 5-10 - видел и едущих по встречной обочине. или ты хотел сказать, что там недоработка и на обочине два ряда не помещается - только один?
