Стояла себе машина пару дней никого не трогала . Далее как в кино - снял с сигнализации (без проблем) вставил ключ, повернул (стартер немного напрягся как будто акумулятор подсевший) и далее сработка сигнализации. Никакие действия по с пультом не помогли (10мин бегал вокруг машины с двумя пультами сигнализации). Решил проблему только обезоружив сигнализацию (снял клему). Через время попытался надеть и вновь сработка сигнализации. Сигнализацию ставил прошлый хазяин так что ничего о ней не знаю только что это Алигатор (старая модель 5-6 летней давности). Что скажут гуру?
Возьмите мануал по сигнализации. Там есть пункт: как прописать пульты управления. В разных марках сигнализаций это делается по-разному! Проведите процедуру и всё должно заработать. Только перед попыткой завода автомобиля подзарядите аккумулятор. Судя по сработке сигнализации он у вас сильно подсевший!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Далее как в кино - снял с сигнализации (без проблем) вставил ключ, повернул (стартер немного напрягся как будто акумулятор подсевший) и далее сработка сигнализации. Никакие действия по с пультом не помогли (10мин бегал вокруг машины с двумя пультами сигнализации). Решил проблему только обезоружив сигнализацию (снял клему). Через время попытался надеть и вновь сработка сигнализации.
