дорога київ - харків, дві смуги в кожну сторону з роздільною полосою, є ділянки де одна з сторін закрита на ремонт і при цьому організовано двосторонній рух по відкритій частині дороги.
а) по всіх цих ділянках стоять знаки 70 (3.29) в більшості своїй без знаку дорожні роботи (1.37).
б)при переході з одної розділюваної смуги дороги на іншу стоїть знак 5.24.1 та знаки 50 і ремонті роботи, хоча ремонті роботи проводяться на закритій ділянці + у межах видимості на закритій ділянці не знаходиться жодної одиниці техніки і жодного працівника. 3 гайці рублять капусту в два радари візир+фен (поки я там стояв було зупинено 4-5 авто і "складання протоколу" займало максимум 1 хв)
питання: 1. по пункту а...при організованому русі в обидві сторони з суцільною жовтою лінією чи правомірно встановлені знаки 70 зі знаком дорожніх робіт якщо такі роботи проводяться лише на іншій стороні дороги за розподільною смугою?
2. по пункту б...чи правомірне встановлення обмеження в 50 + дорожні роботи при зміні напряму руху за знаком 5.24.1 при тому що самі дорожні роботи не проводяться в зоні видимості? маю на увазі посилання на п.12.10 ПДР
3. по пункту б...те саме але якщо б техніка все ж таки була в зоні видимості на тих двох смугах що ремонтують?
Понятие "дорожные работы" не означает, что там должнО копошиться некое количество людей и/или техники. Ремонтные работы должны быть, по крайней мере, обозначены соответствующими знаками, барьерами, дополнительными устройствами предупреждения водителя и, в необходимых случаях, ограничениях в проезде такого участка (сужение, движение только по одной стороне, объезд по обочине и т.п.). Также "ремонтные работы" распространяются на участок ДОРОГИ, а не на проезжую часть. Поэтому знак "Дорожные работы" и знак ограничения скорости установленные на таком участке ДОРОГИ - установлены правомерно.
В ответ на: дякую за ДСТУ) цікавий документ) почитаю...
визначення дорожні роботи цікавить
наскільки я зрозумів ПДР обмежувати швидкість у нас можна тільки зі знаком дорожніх робіт чи є ще якісь випадки?
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ П О С Т А Н О В А від 22 квітня 2009 р. N 395 Київ Про внесення змін до Правил дорожнього руху
Кабінет Міністрів України п о с т а н о в л я є: Внести до Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. N 1306 ( 1306-2001-п ) (Офіційний вісник України, 2001 р., N 41, ст. 1852; 2005 р., N 2, ст. 86, N 27, ст. 1569; 2007 р., N 14, ст. 522, N 48, ст. 1978; 2008 р., N 52, ст. 1740, N 75, ст. 2526; 2009 р., N 11, ст. 321, N 14, ст. 420), зміни, що додаються.
Прем'єр-міністр України Ю.ТИМОШЕНКО Інд. 31
ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України від 22 квітня 2009 р. N 395
ЗМІНИ, що вносяться до Правил дорожнього руху ( 1306-2001-п )
1. У пункті 1.10:
абзац третій замінити абзацами такого змісту: "автомагістраль - автомобільна дорога, що:
спеціально побудована і призначена для руху транспортних засобів, не призначена для в'їзду на прилеглу територію або виїзду з неї;
має для кожного напрямку руху окремі проїзні частини, відокремлені одна від іншої розділювальною смугою;
не перетинає на одному рівні інші дороги, залізничні і трамвайні колії, пішохідні і велосипедні доріжки, шляхи проходу тварин, має огородження на узбіччях і розділювальній смузі та обгороджена сіткою; позначена дорожнім знаком 5.1 ( 306а-2001-п );"
У зв'язку з цим абзаци четвертий-сімдесят другий вважати відповідно абзацами восьмим-сімдесят шостим;
після абзацу двадцять сьомого доповнити новим абзацом такого змісту:
"дорожні роботи - роботи, пов'язані з будівництвом, реконструкцією, ремонтом чи утриманням автомобільної дороги (вулиці), штучних споруд, споруд дорожнього водовідводу, інженерного облаштування, встановленням (ремонтом, заміною) технічних засобів організації дорожнього руху;"
У зв'язку з цим абзаци двадцять восьмий-сімдесят шостий вважати відповідно абзацами двадцять дев'ятим-сімдесят сьомим.
2. У підпункті "б" пункту 2.4 слова "технічний стан," виключити.
3. Підпункт "ґ" пункту 12.6 викласти в такій редакції:
"ґ) іншим транспортним засобам: на автомобільній дорозі, що позначена дорожнім знаком 5.1 ( 306а-2001-п ) - не більше 130 км/год., на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою - не більше 110 км/год., на інших автомобільних дорогах - не більше 90 км/год.".
4. Пункт 12.8 викласти в такій редакції:
"12.8. На ділянках доріг, де створені дорожні умови, що дають можливість рухатися з більш високою швидкістю, за погодженим з Державтоінспекцією рішенням власників доріг або органів, яким передано право на утримання таких доріг, дозволена швидкість руху може бути збільшена шляхом встановлення відповідних дорожніх знаків."
5. Доповнити Правила ( 1306-2001-п ) пунктом 12.10 такого змісту:
"12.10. Додаткові обмеження швидкості руху можуть бути встановлені виключно у разі проведення дорожніх робіт разом з попереджувальним знаком 1.37 ( 306а-2001-п ).
У разі коли дорожні знаки обмеження руху 3.29 та 3.31 ( 306а-2001-п ) встановлені без проведення дорожніх робіт або залишені після їх завершення, водій не може бути притягнений до відповідальності згідно із законодавством за перевищення встановлених обмежень швидкості руху.
Обов'язковим є встановлення дорожніх знаків 3.30 та 3.32 ( 306а-2001-п ) на відстані не більше ніж 2 кілометри від місця встановлення знака обмеження швидкості руху."