|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
я тоже старые корчи не отгадал.
|
|
|
|
даже нажимать никуда не стал )))
|
|
|
|
я тоже старые корчи не отгадал.
Историю надо знать..:))
Отгадал все. Хотя шестерка заставила напрячь мозг, вспоминая разницу Е23 и Е24 по морде 
|
|
|
|
какие все ценители прямо.
|
|
|
|
какие все ценители прямо.
Не угадал ни одного! 
|
|
|
|
аж 4 штуки удал чесно,в бумерах не понимаю ети Е38 ,е39....
|
|
|
|
гг угадал лексус авенсис и лансер  и пару бех методом научного тыка
|
|
|
|
аж 4 штуки удал чесно,в бумерах не понимаю ети Е38 ,е39....
Да фотки неудачные! Показали б полностью вид сзади и чтоб с шильдиком.
З.Ы. Я старше 30-ки и моложе 46-ки путаюсь в нумерации.  Модель навскидку определяю, по размеру. 
|
|
|
|
я тоже старые корчи не отгадал.
Историю надо знать..:))
Отгадал все. Хотя шестерка заставила напрячь мозг, вспоминая разницу Е23 и Е24 по морде
Тоже гадал 6-ку и 7-ку, потом вспомнил что на 7-ке фары дальнего света кажуться чуток меньшими по сравнению с ближним.
Не узнал только 507-ю
|
|
|
|
сразу отгадал лехус, мицуху и авенсис... 
не отгадал универсал и 7-ку в старом кузове...
|
|
|
|
|
|
|
7-ке фары дальнего света кажуться чуток меньшими по сравнению с ближним.
Угу, блок-фары и соответственно решетки разные; оставалось вспомнить у кого какие были..:))
Не узнал только 507-ю
Ну-ууу, это ж один из трех причинных бмвэшных родстеров (328, 507 и Z1) и один из самых редких BMW.
|
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
