Стоит брать оригиналы. Конечно не везде и не всегда. Но ГРМ лчень уж ключевая фигура, много от него зависит. Не стоит баловаться. Вернее, если баловаться, то может очень много стоить.
Я сталкивался с клиновидным ContiTech. Двоякое впечатление осталось.
С одной стороны, он некоторое время честно отслужил, так и не рястянувшись и не давая поводов для беспокойства об обрыве.
С другой стороны, то ли у него с составом резины не очень, то ли площадь боковых поверхностей клина мала, то ли с геометрией клина "не сложилось"... В общем, визжал он безбожно, даже в сухую солнечную погоду ночью при включенных фарах с противотуманками, а во влажную погоду - вообще когда ему захочется.
Так что непонятно. Вроде с кордом у него все в порядке, а вот резина мне не понравилась. Хотя может для ремня ГРМ это и не очень важно: если геометрия зуба будет в норме, то никуда он, естественно, скользить не будет
конти - один из трех ключевых производителей наравне с Гейтс и Пирелли/Дейко. Если не подделка - можно брать смело. Главное, чтоб соответствовал мануалу на авто. И лучше пересчитать кол-во зубьев, сравнить их форму с тем, что стояло. Ну и размерчик тоже))
Ремни Контитек ставились (может и щас ставятся) VAGом на Ауди как оригинал. В приципе, sapienti sat. У меня Контитек на ГРМ отходил уже 40 ткм, полет абсолютно нормальный.
..не вдаваясь в технические тонкости...скажу, что на уровне ПРОМЫШЛЕННОГО использования (не автомобильного) ремни этой фирмы показали себя отлично и обошли других производителей на 10/15% по долговечности использования, растяжению, надежности.
А приводы...ты б их видел....в человеческий рост.....
...Ремни этой фирмы ШТАТНО устанавливались на автомобиль Шкода Фелиция.....
При покупке особое внимание удели дате изготовления ремня и внешнему виду. Бери ремень не старше года. Старение резины....для автомобильного ремня ...это фактор риска.
Ремень должны были правильно хранить(если перегибали и есть острые углы ...нафиг такой!)
Наши торгаши возят их как веревки и от этого страдает любой ремень.....может произойти отслоение корда.
Конти, Гатес, ОптиБелт, Дэйко и ГудЕар - все нормальные производители.
Хотя у Конти проблемы были давеча. У них своих производственных мощностей не очень. Хотели на стороне прикупить пару миллионов ремней - им не продали. С другой стороны ими торгует эксклюзивно Элит, так что подделки наверное немного.
Дэйко сейчас в подвешенном состоянии, Марк 5 его вроде уже практически продал, правда я не знаю кому...
Самым активным за последнее время наблюдается ГудЙеар. Очень стремиться в этот рынок и разрабатывает по этому поводу новые интересные технологии (можно посмотреть на нашем сайте).
Мы торговали всеми ремнями. Скажу честно, претензий нету ни к одному производителю.
У всех есть свои придури, но это касается цен, тоесть ремень у Конти и Гатеса может стоить в 2-3 раза дороже, чем у Дэйко и строго наоборот.
Да и ролики они все всеравно не производят. Ролики, такое ощущение, делает вообще одна контора - ИНА, причем сама никому не продает а толкает в СКФ, ХК и далее, куда не попадя.