Все что вы тут пишете есть относительная фигня, разложу по пунткам почему 1. Обгонять длиномеры нужно: а) с бооольшим запасом либо по мощности либо по расстоянию до встречного б) ночью лучше немного потошнить за фурой, чем попасть в лобовуху 2. просто обгонять при условии, что видно встречного, можно только при а) с наката, вы превышаете скорость едущего раза в полтора и еще способны ускоряться б) у вас ярко выраженый запас по мощности (пример обгонять на эс4 девятку) 3. тормозить, ускоряться, уходить влево, вправо - нет даже двух одинаковых ситуаций, не говоря уже о правилах, ибо зависит от а) от времни года б) состояния дороги в) привода - передний, полный, постоянный г) времени суток (видимость) д) кривизны дороги е) вашего и обгоняемого авто, точнее его динамических качеств. Ж) расстоянии на котором вы сообразили что не успеваете з) скорости движения и) вашего мастерства к) и еще тучи причин т.е решение надо принимать из ходя опыта и выше сказаного.
Короче хотите ездить долго и счастливо - лучще недооценить свои возможности, чем переоценить.
П.С это слова человека имеющего два вылета с дороги и положившего на бок авто.
все просто, ты сначала тормозишь, а потом отпуская тормоз уходишь вправо так не пробовал?
Тормозить низзя тока патаму что это небезопасно для управляемости авто. Твой лучший друг - руль.
Зависит от машины. Для длиннобазного авто с нормальной развесовкой, затормозить и уйти вправо - без проблем. Нужно просто хорошо знать возможности своего пепелаца
на заблокированных колесах ты не уйдешь вправо. Как бы не хотелось этого
Отпустить тормоз можно не успеть...
Если есть абс, то, возможно, не будет необходимой интенсивности торможения, особенно, если что-то не так с покрытием (мокро и т.п.)
на заблокированных колесах ты не уйдешь вправо. Как бы не хотелось этого
А зачем блокировать колеса?
обычно ещё надо смотреть, или есть куда уходить встречному... Типа ширина обочины Если уж совсем не успеваешь.
получится не заблокировать в такой ситуации...
Кроме того, если тормоз не отпустить, а резко вывернуть на торможении, то также может быть весьма забавно... Правда, это больше касается небольших авто, но корму кинуть может запросто...