В машине зеркальная тонировка на заднем стекле. И там еще обогрев стекла.
Был сегодня в МРЕО. Спрашиваю у какого-то дяди в форме возле стенда ТО - пройду ли я ТО с такой тонировкой? Ответ меня порадовал:
"По идее - нет. Без идеи - да" Сколько нынче стоит безидейность? Кто-то уже проходил ТО с зеркальной тонировкой? А с обычной? Ее меряют при ТО (37 грн удовольствие, кстати) или нет?
В принципе тонировка уже плоховата и соскребать будет не очень жалко. Только лень. Это ж не один час убить придется И обогрев попортить можно.
Прохождение ТО в Киеве "бесконтактным" методом обычно стоит 20-30 баксючков сверх обязательных платежей. Самое обидное (ИМХО), когда человек приезжает проходить ТО честно, а с него снимают такую же сумму на месте за "безыдейность" , найдя какие-нибудь поводы. То есть и время свое потратил, и деньги все равно сняли
Спасибо всем за советы. Нужно проверить обогрев - если работает, то жалко выкидывать будет. Сначала попробую лезвием. У папы можно одолжить будет стекло
Выдержка из ПДД. Переченьнеисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств: ... 7. Прочие элементы конструкции ... 7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников движения. Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла промышленного изготовления (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует требованиям ГОСТа №5727-88. Допускается применять шторки на окнах автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.
ГОСТ 5727-88. "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия" "Светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75%, прочих стекол - не менее 70%". И поправка, внесенная в 1992 году,"стекла, не влияющие на обзор водителя, могут иметь светопропускание менее 70%, при этом нижний предел не ограничен. При наличии исправных боковых зеркал, стекла задней полусферы автомобиля могут иметь любое светопропускание".