Уважаемые владельцы СС пока Вы еще не разехались на очередной Митцу-слет пожалуйста подскажите моей знакомой Приимущества и недостатки СС с А/Т. Если можно то поподробней в виде отчета я потом ей рапечатаю и она определится СС или Шкода -Фабия с А/Т . Заранее благодарен и искренне Вам завидую что немогу поехать с Вами 10 на "МИТЦОВКУ" Skippi
... и искренне Вам завидую, что немогу поехать с Вами 10 ...
Прикольная фраза!
Очень доволен выбором. Человек имел до этого Гольф 3 1,8. Пересел на СС АТ 1,6 и... не жалеет, это раз, переходил на "типтроник" (может не корректоно, но это я так называю ручное переключение в автомате) всего пару раз. Нет необходимости. А коробка та имеет ручной режим - вперёд толкаешь рычаг, переключается на повышение. На пониженную сама прыгает про торможении. Кроме того, автомат адаптивный - давиш тапку, начинает подстраиваться и переключаться на повышенных оборотах. Ещё вроде можно ручным режимом обучить, на каких оборотах переключаться вверх - коробка запоминает ручной стиль и потом на автомате ведёт себя так же. Я пробовал поездить - штука классная и лишнего литра бензина на неё мне было бы не жалко. У меня где-то в недрах души сидит жаба и зудит "Жаль, что автомата не было, когда машину покупал" Короче, ничего особенного сказать не могу, кроме того что друг очень доволен и я тоже не против был бы, чтоб на моём СС была АТ. Чего и другим желаю.
Зы. Проехал я на Фабии давеча. Узенькая, простенькая, шумит не тише СС, сзади полусидения, не представляю как на них пару часов просидеть с моими 172. В сравнении с СС Это машина из низшей весовой категории. ИМХО сравнивать просто нельзя (т.е. СС выигрывает по всем позициям)
У меня не автомат, но не жалею в большинстве случаев. Автомат реально выгодней при активной езде по городу. Если дама покупает автомобиль для цикла-утром/вечером работа-дом, в выходные магазин-дача, то выгоды от автомата она практически не почувствует. А вот если ездить днем, да по киевским пробкам...тогда автомат однозначно нужен-иначе просто устанешь дергать передачи (типа 1-2-1-2-1-2...с постоянным тормоз-газ). А Фабию действительно сравнивать с СС нельзя. Фабия во первых тесная (попробуйте сесть на заднее сидение СС и Фабии), во вторых у СС увеличенный просвет (фабия на бровку не залезет, а СС запросто), ну и так дальше.
Дорогие друзья !!!! Фабия уже отвалилась благодаря Вашей инфо ура !!! СС остался пока в лидерах ,а на горизонте возникает Мазда-3!! Понятно что мазда поновей и моя знакомая имея перевес к СС пытается сравнить его с Маздой-3. У нас вопрос к владельцам М-3 что не нравится им в Мазде и что не нравится в СС с А/Т ? С уважением ко всем . Skippi.
так это разные автомобили совершенно и по цене и по возможностям
Всем большое спасибо за инфо моя знакомая как и все Дамы пардон выбирают совсем другое мнение. Вот и выбрала себе Ниссан-Микра модел 5 дверную 2004 года. Обешала в конфе к нам присоидениться. Спаибо.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
пока Вы еще не разехались на очередной Митцу-слет 
пожалуйста подскажите моей знакомой 
Приимущества 
и недостатки 
СС с А/Т.
я потом ей рапечатаю и она определится СС 
.
и искренне Вам завидую 
что немогу поехать с Вами 10 на "МИТЦОВКУ"
Узенькая, простенькая, шумит не тише СС, сзади полусидения, не представляю как на них пару часов просидеть с моими 172. В сравнении с СС 
!!!
У нас вопрос к владельцам М-3 что не нравится им в Мазде 
и что не нравится в СС с А/Т 
.
в конфе к нам присоидениться. 
