На носу первая зима. Поиском по форуму прошелся, инфы много, опыта мало, систематизарованно понять толком ничего не могу.
Ход мыслей таков. Есть фабия - машина легкая и в моем случае без абс/есп и есть 2 водителя (я и жена) с опытом вождения с весны. В силу этих факторов хочу шипованную резину. Пробег 30% город 70% вне города (житомир-киев).
Посмотрел на хотлайне, на 185/60/р14 и в мой бюджет (700 грн +-) влазит только 3 резины, и то со скрипом:
- Pirelli Winter Carving Edge. ~688 грн. Смущает, что она "под шип". Но здесь на форуме все говорят, что если уж шип, то заводская шиповка, иначе шипы повылетают нафиг. - Bridgestone IceCruiser 5000. ~728 грн. - Nokian Hakkapeliitta 4. ~760грн.
Какую бы вы из этих выбрали? Может я что-то упустил?
Спасибо!
Пирелли с заводской ошиповкой
на мой размер пирелли с заводской ошиповкой не находятся - ни на хотлайне, ни гуглятся.
почитал-подумал, буду брать нокиан хакапеллиита 4 и надеяться на суровую зиму. Бриджстоун слишком шумный говорят, а пирелли только "под шип".
Придбав 4 колеса GoodYear Ultra Grip Extreme 185/65 R14 під шип за 625 грн штука (враховуючи 10% знижку) в мережі магазинів АТЛ.
Есть фабия - машина легкая и в моем случае без абс/есп и есть 2 водителя (я и жена) с опытом вождения с весны.
При точно таких же стартовых условиях (ну разве что жена не ездила) в декабре 2005-го была куплена нешипованная Fulda Kristall Montero. Эта зима будет для нее последней. Замечаний к ней нет. Ездил по Киеву. За все время были два случая втулить впереди стоящего в . Оба по моей вине - тормозить нужно было раньше и плавнее. Пронесло оба раза - один раз таки остановился в 5 сантиметрах от бампера, второй раз влез между стоящими машинами, но залез за границу бампера на 30 см. Оба раза были на голом асфальте с ледяной корочкой. Т.е. шипы в обоих случаях вряд ли сыграли бы.
Пирелли с заводской ошиповкой
А где их взять?
Nokian Hakkapeliitta 4. ~760грн.
а че, такие еще где-то сохранились?
хаку 4 бери и не парся. одна из немногих лучших
Заказал хаку 4ю шипованную. 734грн колесо. Всем спасибо!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Оба по моей вине - тормозить нужно было раньше и плавнее. Пронесло оба раза - один раз таки остановился в 5 сантиметрах от бампера, второй раз влез между стоящими машинами, но залез за границу бампера на 30 см. Оба раза были на голом асфальте с ледяной корочкой. Т.е. шипы в обоих случаях вряд ли сыграли бы.
