Побывал на днях в столице и увидел множество автомобильчиков продающих кофе. Интересная штука. Как бы автомат по продаже кофе только достаточно мобильный. Если кто в курсе - нужны какие то лицензии...или решаемо на уровне местных разрешений? Стоит ли оно того ? Еще вопрос технический.( раз автофорум....) какое питание у кофеварки. Сам чёт не поспрашивал, а когда приехал домой, шел со стоянки подумалось - а выпил бы глоток эспрессо по пути...
Тема отличная!Самому оч интересно!Кто в теме просветите!Хотя сам бы не расказал )
если все делать правильно, то санэпидемка должна выдавать разрешение. Но вряд ли кто-то этим заморачивается.
А просветите плиз, это как? Кофе прямо с машины? На парковках или в пробках?
А просветите плиз, это как? Кофе прямо с машины? На парковках или в пробках?
Тавропикап или что-то подобное с большой хорошей кофеваркой. Раньше стояли около метро Печерская, сейчас каждый день вижу машинку на подъезде из Бортничей к метро Бориспольская.
я иногда покупаю у хлопчика,он стоит возле м.Дарница,так питание от бенз.генератора
Весь Крещатик прямо по тротуару заставлен этими Таврио-пикапами с кофе. Удивительно, но реально очередь стоит к ним
у нас такие передвижки ездят в основном возле строек ошиваюца
приехала такая передвижка в обед всех отоварило и поехало на другие точки.
если пробка силная, мона прям в ней торговать
Побывал на днях в столице и увидел множество автомобильчиков продающих кофе.
[*****], а я де живу? ни разу не видел:)
Побывал на днях в столице и увидел множество автомобильчиков продающих кофе.
[*****], а я де живу? ни разу не видел:)
возле центрального мрэо на туполева есть - кофе таки вкусный - даже туда ходят за кофе.
Да мне показалось, что в центре у каждой станции метро...Соглашусь и с тем, что кофе действительно неплохой. А вот генератора, питающего кофеварку никак не заметил.
Не видел что там внутри, но предположу, что стоит там большой термос, и слабенький 12В тен ват на 100макс который автоматика подключает когда температура воды падает. А в кофе аппарате уже происходит догрев воды. На все про все энергии нужно очень мало. Кстати с технической точки зрения вообще красиво держать в термосе воду под давлением - тут сразу двух зайцев убьем и температура выше 100 градусов будет доступна (больше енергии запасти можно) и догрев с помпой в кофе аппарате становятся не нужны т.к. пар под давлением у нас уже будет доступен в любой момент. Вероятно стоит отдельный 90Ач аккумулятор который заряжается ночью когда машина стоит в боксе, утром имеем свежезаряженный аккум, заливают в термос кипяточка и в путь. Греть воду с нуля до кипятка очень затратное мероприятие - его лучше выполнять там где есть газ или обычная розетка, ибо греть бензином очень дорого.
2 igg: Где мой кофе?
У хорошей кофеварки-380В,5-6кВт. У маленькой-220В,1,5-2кВт. Это если речь о эспрессо.
Не видел что там внутри, но предположу, что стоит там большой термос, и слабенький 12В тен ват на 100макс который автоматика подключает когда температура воды падает. А в кофе аппарате уже происходит догрев воды. На все про все энергии нужно очень мало. Кстати с технической точки зрения вообще красиво держать в термосе воду под давлением - тут сразу двух зайцев убьем и температура выше 100 градусов будет доступна (больше енергии запасти можно) и догрев с помпой в кофе аппарате становятся не нужны т.к. пар под давлением у нас уже будет доступен в любой момент. Вероятно стоит отдельный 90Ач аккумулятор который заряжается ночью когда машина стоит в боксе, утром имеем свежезаряженный аккум, заливают в термос кипяточка и в путь.
Извини,но бред.имхо.
У хорошей кофеварки-380В,5-6кВт. У маленькой-220В,1,5-2кВт. Это если речь о эспрессо.
И куда используется это мощность? -на разогрев воды до темп. кипения -на испарение воды Так вот расходовать такую мощность в авто - это полный бред т.к. очень дорого. Куда проще эту-же енергию расходовать в тех местах где есть бытовой газ и сохранить до момента непосредственного использования.
Не видел что там внутри, но предположу, что стоит там большой термос, и слабенький 12В тен ват на 100макс который автоматика подключает когда температура воды падает. А в кофе аппарате уже происходит догрев воды. На все про все энергии нужно очень мало. Кстати с технической точки зрения вообще красиво держать в термосе воду под давлением - тут сразу двух зайцев убьем и температура выше 100 градусов будет доступна (больше енергии запасти можно) и догрев с помпой в кофе аппарате становятся не нужны т.к. пар под давлением у нас уже будет доступен в любой момент. Вероятно стоит отдельный 90Ач аккумулятор который заряжается ночью когда машина стоит в боксе, утром имеем свежезаряженный аккум, заливают в термос кипяточка и в путь. Греть воду с нуля до кипятка очень затратное мероприятие - его лучше выполнять там где есть газ или обычная розетка, ибо греть бензином очень дорого.
2 igg: Где мой кофе?
и как всю эту занимательную физику прикрутить к обычной офисной кофемашине Саеко? я ж написал,то что видел в тавре,в котором иногда покупаю кофий-бенз генератор+кофемашина+кофе лавацца=эспрессо за 4грн50коп и никаких танцев с бубном
У хорошей кофеварки-380В,5-6кВт. У маленькой-220В,1,5-2кВт. Это если речь о эспрессо.
И куда используется это мощность? -на разогрев воды до темп. кипения -на испарение воды Так вот расходовать такую мощность в авто - это полный бред т.к. очень дорого. Куда проще эту-же енергию расходовать в тех местах где есть бытовой газ и сохранить до момента непосредственного использования.
на разогрев воды в бойлере до 120-130гр.,на поддержание этой температуры,на помпу создающую давление 8-9атм. Без всего этого эспрессо не получится... Или искать в итальянском музее кофеварку на дровах..
Еще вопрос технический.( раз автофорум....) какое питание у кофеварки.
Сегодня пробегал мимо. Кофеварка ручная (не традиционно полуавтоматическая), т.е. электрическая помпа не обязательна (все руками делается). Питание, скорее всего, газ.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
туда ходят за кофе.
