Появилась трещина на переднем крыле, я так понимаю, что это после аварии заделали крыло, покрасили. А вто теперь пошла трещина. Чем заделать?
расчистить, занпаклевать, закрасить
Цвет металлик
Если делать на совесть, любой мастер скажет, что надо все сдирать. по новой шпаклевать и красить.
Причин такої ситуації може бути декілька. Основна - загрубий шар шпаклівки. Так роблять халявщики - вони не рихтують, хіба так, згрубша, одразу шпателем хляп, хляп, - і шар шпаклівки в сантиметр. Максимально допустима товщина шару шпаклівки - це який міліметр. Ну два - але це вже дуже грубо. Тобто, шпаклівка використовується для того, щоб надати поверхні форми ідеальної площини, а не щоб приховати глибокі вм`ятини, бо останні рихтуються, якщо по правилах робити. Наприклад, після удару розтягнувся метал. Ну і вм`ятина, відповідно, на місце не стає. Зовсім халявщик її шпаклівкою і покриє. Нормальний майстер буде ставити "банки". Просто нормальний молоточком з гострим кінцем підтягне, суперовий - заврочним півавтоматом. І аж коли усе буде максимально рівне, тоді вже шпаклівка.
Інша причина - брудна поверхня. Не обезжирили нормально і т.п.
Третя - неякісні матеріали.
Тому, якщо хочеш мати надійно, на роки - все здирай і роби на ново. Попандос, але надійного іншого варіанту нема. І не варта затягувати, бо іржавіють такі тріщини досить швидко.
Трещина такая, что металла не видно. Может где то там на дне каньйона. Пыжы оцинкованы, пока речь о ржавении можно отложить.
Если делать на совесть, любой мастер скажет, что надо все сдирать. по новой шпаклевать и красить.
а еще и рихтовать. дофига шпаклевки как правило кладет тот кто делает все по быстряку.
черным...
Ну, дык это когда халтуру поздираешь и видно будет что к чему
Чи там метал з вмістом цинку, чи кузов електролізом оцинковують, чи, як в ланосах - просто грунт, що містить цинк. Але якщо метод оцинковки не перший, то шар при ударі міг порушитись. Тоді питання іржавіння актуальне. Зрештою, я не такий уже й спец, просто є деякий досвід.
Ну і, знову ж, важко щось казати, не маючи машину перед очима. Так що сприймай просто як пораду
Найкраще, якщо порадитись із фахівцем надійним.
Все равно ведь придется обдирать, править, шпаклевать и красить. Не сейчас, так перед продажей. Экономии не выйдет, а получится, что сам ездил с крылом, замазаным повидлом, а для дяди покрасил. Не проще ли сделать и забыть?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
