100 000 для амортизаторов - это много? (+) (3/3)

В ответ на:

---

От себя могу добавить, что никакие аммики (особенно НЕ чиста масляные), на наших дорогах и 20 тыков не выхаживают. Только критерии у всех разные. Кому-то утюжком по прямой не больше 40 тошнить - нормально и вообще без аммиков, все равно не заметит Критерий "когда застучит" - это примерно как как брать анализы мочи у трупа

---

перед газ-масло продержались почти сотню (спидо шалил - точно сказать не могу), зад чуть меньше (один) и то по причине порваного пыльника - раковина на штоке - вытек весь (но работа клапана руками ещё чуствовалась). KYB всё тоже снова поставил ExelG перед и UltraSR зад Гольф2, перед рельсами, валяющимися полицаями, ямками и прочим не притормаживаю (иногда даже добавляю).

ps ещё вспомнилось: зад прадо оригианл помер на 80ккм (потёк), передок оригианл ещё жив (151ккм).

Змінено Maksimus (19:56 29/10/2010)

В ответ на:

---

От себя могу добавить, что никакие аммики (особенно НЕ чиста масляные), на наших дорогах и 20 тыков не выхаживают.

---

Если стендов не признаешь - то как определяешь? Покоцыванием языком и покачиванием головой?

В ответ на:

---

В ответ на:

---

От себя могу добавить, что никакие аммики (особенно НЕ чиста масляные), на наших дорогах и 20 тыков не выхаживают.

---

Если стендов не признаешь - то как определяешь? Покоцыванием языком и покачиванием головой?

---

по тому,к ак рулится авто. задние когад помирают на наших дорогах любой поворот дасть достаточно отсрые ощущения. передок так же вполне ощущаем. стенд для абсолютных ламеров.

В ответ на:

---

а в мицике - сдохли Видать у тебя рельсов было мало по дороге.... у меня один офис был на Нижнеюрковской, в другой на Хвойки - Фрунзе сакс

---

В ответ на:

---

кстати монро у меня больше 50 тысяч не ходили не одни (не текут но теряют свои свойства)

---