Смотрим еуронкап, какие повреждения бывают при всего-то 64 км/ч
Смотрим,и сравниваем.При 64 км и удара в бетонную стену повреждения меньше.И лобовая была после удара в шкоду,и,скорее всего,после интенсивного торможения.Т.е до удара в шкоду скорость была намного больше,чем во время удара в такси.
И будь моя воля-за встречку,осевую и прочие грубые нарушения,сразу лишение лет на пять.А то и пожизненно.С конфискацией повозки.
А вот тут +1
Только с железными доказательствами. У нас бы гаишники такие горы гребли за мнимые нарушения. Это большинство же понимают, надеюсь.
Ясный красный, с фото-видео фиксацией нарушения, машины и отчётливо чтоб видно было номера авто.
Смотрим,и сравниваем.При 64 км и удара в бетонную стену повреждения меньше.
Ващет там сминаемый куб, а не бетон
скорее всего,после интенсивного торможения
Откуда такая уверенность? Тормозной след видел? Я не видел. Я не утверждаю шо его нет, но и не могу утверждать, шо он есть.
Т.е до удара в шкоду скорость была намного больше,чем во время удара в такси.
На много, это на сколько? Скажем ехал от стандартных +20, на сколько изменилась скорость после удара? Допустим 30ть осталось, хотя я сомневаюсь в столь большой потере скорости, от касательного удара, пусть и с отбитыми колесами. Для встречного такой расклад то-же был неожиданостью и к тридцати добавил своих +20ть, итого 110 в сумме получится. А мог красный Ланос притормозить до 60и, а 120 летела встречная машина. Вопщем вариантов много. Летел красный Ланас или не летел мы не знаем. А вот шо его резанули видно. Только почему шкодника никто не лошит?
Внимательнее!!! Я же сверху страницы писал!!! За рулём был НЕ он!!!! Ну что за невнимательность??!!! Взяли обвинили ни в чём не виновного человека!!!
Но его устраивала манера езды водителя. Его, что, там связанного везли?
А проблема была точно в манере езды таксиста? Тут вон активно обсуждают версию, что вообще ланос нивиноватый ни в чем, и кстати эта версия - имеет право на жизнь... Ну и уж тем более - не дело пассажира такси оценивать "манеры вождения", пассажир кстати вовсе не обязан даже уметь водить, не говоря о навыках инструктора
Не говоря уже о том, что пассажир может вообще не следить за дорогой, да пьян быть, в конце концов... Кроме того, нормальный водитель на замечания пассажиров относительно манеры вождения реагирует в духе: или иди пешком, или не комментируй...
Не говоря уже о том, что пассажир может вообще не следить за дорогой, да пьян быть, в конце концов... Кроме того, нормальный водитель на замечания пассажиров относительно манеры вождения реагирует в духе: или иди пешком, или не комментируй...
+1
активно обсуждают версию, что вообще ланос нивиноватый ни в чем, и кстати эта версия - имеет право на жизнь..
Не имеет.Ибо лететь ночью,под выходной,в Гидропарке-надо быть конченому идиоту.И как бы Шкода не лезла-ударил ее все таки Ланос,и на встречку вылез он же.И,судя по повреждениям,не на 60км.Просто степень вины не до конца ясно,но то что она основная,это однозначно.
По повреждениям, от нескольких столкновений, одно из которых лобовое, скорость без экспертизы определять в принципе неправильно. В конце концов, мы не знаем, какая была скорость у встречного. Независимо от этого, ЕСЛИ "Шкода" выезжала, то столкновение спровоцировала именно она.
И будь моя воля-за встречку,осевую и прочие грубые нарушения,сразу лишение лет на пять.А то и пожизненно.С конфискацией повозки.
А вот тут +1
Только с железными доказательствами. У нас бы гаишники такие горы гребли за мнимые нарушения. Это большинство же понимают, надеюсь.
Сторонники "сильной руки" обычно или не понимают, или не верят. Пока самих, не коснётся...
Только с железными доказательствами. У нас бы гаишники такие горы гребли за мнимые нарушения. Это большинство же понимают, надеюсь.
Пофигу это на самом деле. Типа сейчас разводов мало? А так, хоть бы мудаки летатели боялись бы больше. А нормальный человек себя в суде отстоять сможет.
А так, хоть бы мудаки летатели боялись бы больше. А нормальный человек себя в суде отстоять сможет.
Раз 10 перечитал - ниасилил
Не говоря уже о том, что пассажир может вообще не следить за дорогой, да пьян быть, в конце концов... Кроме того, нормальный водитель на замечания пассажиров относительно манеры вождения реагирует в духе: или иди пешком, или не комментируй...
А я даж пьяный пристегиваюсь в такси. И потом уже не слежу за дорогой. И никто меня еще ни разу насильно не отстегивал. Нормальный водитель на замечания просто молчит, а не говорит пассажиру гадости. Собственно Боря (BorisB) тебе может как-нить на досуге рассказать, как разговаривать с борзыми таксистами
Только с железными доказательствами. У нас бы гаишники такие горы гребли за мнимые нарушения. Это большинство же понимают, надеюсь.
Пофигу это на самом деле. Типа сейчас разводов мало? А так, хоть бы мудаки летатели боялись бы больше. А нормальный человек себя в суде отстоять сможет.
Вы явно себе не представляете, каких трудов стоит иногда отстоять, плюс иногда попадаются судьи, в принципе не желающие слушать... Я давно говорю, что нужно полностью реформировать процесс рассмотрения этих дел, в частности в части подхода к доказательствам.
А я даж пьяный пристегиваюсь в такси. И потом уже не слежу за дорогой.
Я тоже пристёгиваюсь, хотя и не пью Но это ж не всегда спасает...
Нормальный водитель на замечания просто молчит, а не говорит пассажиру гадости.
Ну не знаю, я считаю, что доставать водителя - уже хамство, за исключением случаев явной неадекватности, но тогда проще выйти
Только с железными доказательствами. У нас бы гаишники такие горы гребли за мнимые нарушения. Это большинство же понимают, надеюсь.
Пофигу это на самом деле. Типа сейчас разводов мало? А так, хоть бы мудаки летатели боялись бы больше. А нормальный человек себя в суде отстоять сможет.
Вы явно себе не представляете, каких трудов стоит иногда отстоять, плюс иногда попадаются судьи, в принципе не желающие слушать...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
