Три года назад (когда выбирал себе авто) это было одно и тоже. И 25 стоили серые. У оффициалов подкатывалась цена до 130 тыс. грн. Это + еще один штуцер.
У меня Мазда тройка 2008 года 1.6 автомат, 23 октября (помоему, точно непомню) было 2 года как мы вместе Машин нравится, проехал 43 тыс, недавно что то застучало в передней подвеске слева, знакомый спец сказал, что наверное тяжки стабилизатора, на сервисе сказали аммортизатор под замену, вобщем поменяли 2 аммо, заоодно свечи поменял, и регулярно то плновое. Из досадного, на днях утром выяснилось, что не работает одна полоска обогрева заднего стекла, как раз по середине, досадно. Правда за 2 года это наверное единственное, что случилось. Починить можно такую поломку? Покупал с опциями за 130 с копейками сейчас немого обидно, сильно потеряла в цене. На следующий год подумываю взять что то новое, пока не знаю что - всё нравитя
Ничего подобного.Подвеска-да,для наших дорог слабовата-многорычажка и все такое,зато и рулежка на высоте,даже на 1.6АТ(главное правильно понять алгоритм работы коробки).Кстати по подвеске там многое взаимозаменяемо с Фокусом,так что можно сравнивать цены. Я взял с 40тык пробега - сейчас 72,кроме подвески пока ничего не беспокоило.ТТТ,коненчо
Для 3-4 летней машины, стоявшей новой 25000? Ты считаешь, что потеря пол цены за 3-4 года это нормально?
думаю, цены такие, потому что сама Интеравто в январе-феврале 2009г сливала свой склад по бросовым ценам - кажется цена новой трешки начиналась от 13.5! в то время как до кризиса цена начиналась от 26 - вот вторичка и отреагировала. ни на какой другой авто С-класса такого сброса я не припоминаю.