Тогда только естественная вентиляция с подогревом.А вообще,в таких случаях,спасает приоткрытый люк(если есть) или ветровики.К сожалению не на все машины есть и не всем идёт.
Вентилятор на двойке, печка на середине между красной зоной и синей.... Т.е также как утром, даже меньше... И надо же, не запотевает!! Чудо! Вренее запотевают только задние боковые стекла слегка.... Но не так же как утром... Ничего не понимаю.....
однако ситуация усугубляется еще тем, что сьодня затонировал свой Сенс ("Центр тонуання скла" на Подоле). Мененджер скзал, чтобы три дня хворточки не открывал, обогрев заднего стекла не включал. От такие исходные. Стремно.
ИМХО просто обдув лобового + печка не спасают (и раньше не спасали), в задние хворточки ни%рена не видно. Раньше какой бы дождь не был - открываю две полоски по 0,5-1 см водительское и заднее правое + обдув - 5 минут и все путем, а что щас делать - ума не приложу!
Может сложить задние сидушки - вдруг сквозняк пойдет через багажик, а?
Вчера тоже первый раз ездил в Kia Sephia II при +13 и проливном дожде. Тоже пытался "отпотеть" стекла, грея их. Включал пропеллер на максимум - эффекта почти ноль . Потом сидевший пассажиром американец сказал: в нашей Иллинойсе, на мичиганском побережье, стекла "отпотевают" холодным воздухом.
Странно, подумал я. Включил кондиционер - и за 7..10 секунд стекла стали чистыми.
А потом я заметил, что при переключении подачи воздуха "на стекла" компрессор кондишена (лампочка A/C) включается автоматически!
Короче, это я после жигулей такой темный , а у мало-мальски приличных автопроизводителей всё продумано