Не матюкаюсь, читал, перечитал, признаю В тексте незаметно говорится про "взяли по паре автомобилей"
АБС действительно полезная штука, но она в реальности - делает управление автомобилем подчас СЛОЖНЕЕ, и требует немалой сноровки в использовании.
тут +1.
сев из Нексии без АБС на Ситроен С2 - немало обосралсяудивился, когда вместо прогнозируемого торможения мне абска просто-напросто "выключила" тормоз как таковой. (да, давил сильно есличо)
Срочно нужен видеорегистратор для того чтобы камрадам демонстрировать свои приключения. Вот у меня была похожая ситуация - похожая тем что тормозил в пол и потом очень мощный генератор матов включился(правда в уме только).
Срочно нужен видеорегистратор для того чтобы камрадам демонстрировать свои приключения. Вот у меня была похожая ситуация - похожая тем что тормозил в пол и потом очень мощный генератор матов включился(правда в уме только).
ЗЫ: АБСа нет у тебя?
У меня есть АБС. И у меня нет регистратора. И мы уже общались с тобой по поводу его покупки. В соответствующем разделе форума. Не в этом.
Возьми еще за привычку включать аварийку при торможении в пол. Повышает шанс уберечь корму автомобиля.
И еще включать дворники и омывайку, чтоб хорошо видеть сколько до препятствия осталось....
ну кста - да - если экстренная ситуация - то еще искать кнопку аварийки
Особенно если она расположена, как, например, в "Тойотах"... У меня надо для включения аварийки или руку сквозь руль просунуть, или поверх руля согнуть буквой "зю", ни на то, ни на другое в экстренной ситуации нет времени, и то, и другое помешало бы управлению автомобилем. Заинтересовавшись вопросом, начал обращать внимание, - так на очень многих моделях "Тойоты", включая экзотические для нас праворульные.
Празднует сегодня неизвестная мне еба пиз нездоровая на всю свою голову пожилая дама с 2мя торбами
она наверняка и не поняла, что празднует, будь она неладна.
Увы А самое главное, что в случае чего из-за неё у водителя будут неприятности. А нынешняя ситуация явно ничему не научила. Она если и заметила (что не факт), то посчитала вытормаживание из-за неё машины нормой...
А я бы наверное не сдержался после этого и надавал бы ей подсрачников!
И ещё оказался бы виноватым...
Так я знаю. Будет.
Есть. А что в процитированном вызвало удивление?
Ну как-бы во всех мануалах давным давно указывают, что ЭКСТРЕННОЕ торможение на автомобиле, оборудованном АБС следует проводить, одновременно выжимая сцепление для того, чтобы повысить эффективность работы АБС при экстренном торможении.
Во всех - это в которых всех? В моем ничего такого не указано, хотя в машине есть вся электроника.
авто с абс оставляет тормозной след?
А Алмера Классик бывает без АБС? Вчера как аз видел последствия аварии на пересечении Днепровской Набережной и Княжего затона. Алмера ехала по набережной и увалила в правый бок поворачивающий на Кнжий Затон Пыж Эксперт. Я не знаю кто там ехал на какой сигнал светофора и мешали ли тонировка , но Алмера оставила четкий непрерывный след (длиннной метров 10) на асфальте до места столкновения.
Люди поговаривают что на мягкой зимней резине при высокой температуре окружающей среды(а сегодня так и есть) даже автомобили с АБС оставляют непрерывный след торможения на асфальте. Ведь АБС не полностью отпускает тормоза после блокировки, а приотпускает.
А вот в официальном "driver manual-е", который выпускает местное "гаи", четко напсанно, что сцепление нужно выжимать в последний момент, чтобы не дать движку заглохнуть
Правильно написано, только что-то мне подсказывает, что там речь идет об обычном торможении, а не об экстренном. Интересно знать, где ты во временнОм диапазоне "увидел опасность - мгновенно и с максимальным усилием вдавил педаль тормоза" вычленишь тот самый "последний момент"? При экстренном торможении последний момент наступает сразу, поэтому и рекомендации даются - сразу же выжимать сцепление. Простая логика. Если слово "мануалы" не подходит, можно подставить "руководства, учебники, советы гонщиков".
Нет, именно про эксренное. И на экзамене проверяют именно экстренное торможение, экзаменатор в какой-то момент поднимает руку и говорит "СТОП!", а ты должен тормоз в пол, сцепление с небольшой задержкой.
меня учили за 2 метра до остановки выжимать сцепление при экстренном тупо давлю тормоз в пол + выворачиваю руль рефлекторно
гдето ближе к 30 км/ч начинает глохуть, с такой скорости дета его уже и выжимаю.
А я выжимаю и тормоз и сцепление при экстренном торможении. Не знаю кто меня так учил, ноя чувствую что так будет правильно. Ну это я про летнее время говорю, зимой по разному бывает, в зависимости от дороги. Но доводить двигатель до отсановки - этого делать точно не надо.
Что даст автомобилю невыжатое сцепление при экстренном торможении если автомобиль с АБС?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
В тексте незаметно говорится про "взяли по паре автомобилей"
И еще включать дворники и омывайку, чтоб хорошо видеть сколько до препятствия осталось.... 
А самое главное, что в случае чего из-за неё у водителя будут неприятности. А нынешняя ситуация явно ничему не научила. Она если и заметила (что не факт), то посчитала вытормаживание из-за неё машины нормой...
Будет.
, но Алмера оставила четкий непрерывный след (длиннной метров 10) на асфальте до места столкновения.
в пол + выворачиваю руль рефлекторно
