я именно и имел в виде ХС 70 дизельного. учитывая что..
большое, комфортное, надежное (ну адекватно), дизельное или экононое на трассе желательное чтоб на снегу не как корова... тип кузова неважен.... б/у но чтоб сделал и забыл...
как с моей стороны - подходит... + ты б чужой бюджет огласил...
или то подколка была?
я именно и имел в виде ХС 70 дизельного. учитывая что..
большое, комфортное, надежное (ну адекватно), дизельное или экононое на трассе желательное чтоб на снегу не как корова... тип кузова неважен.... б/у но чтоб сделал и забыл...
как с моей стороны - подходит... + ты б чужой бюджет огласил...
не знаю..но если смотрит на б/у то недумаю что сильно дофига-)
для меня 33 тыс - это было дорого... для шефа 75 тыс - это недорого... покатавшись на выходных на дизельной сороковке - таки следующая машина будет дизель..
простите, а что есть "дизельная сороковка"?)
volvo s40 с 2,0 дизелем и коробкой павершифт (сейчас это все ставится на форды, а вольво на свои машины ставит свой новый дизель и кажись обычный 6ступый афтомат).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
