такого же обьема и такого же типа горючего ( 2440 куб на 2440 куб, 76 бензин на 76, 75 коней на 80, модель двигателя 21А на 24-01), требуется ли перерегистрация, документы на двигатель и сертификация замены?
Только номер двигателя. Через каталог ищется тип и объем.
Например на сьере 1.6 моноинжектор практически не отличим от 1.4 моноинжектора на эскорте. Так, по мелочам. Ну в машине он ясное дело иначе стоит. Но если его снять и поставить на Эскорт, то никто не догадается.
такого же обьема и такого же типа горючего ( 2440 куб на 2440 куб, 76 бензин на 76, 75 коней на 80, модель двигателя 21А на 24-01), требуется ли перерегистрация, документы на двигатель и сертификация замены?
++++++++++++++++++++++++++
Регистрировать замену нужно только если двигатель другого объема или работает на другом виде топлива (не сорт бензина, а именно тип топлива). Все это справедливо только в том случае, если в техпаспорте № дв-ля не указан.
Вот взяв я техпаспорт. З хр-к двигуна записано тільки об`єм. І все. Тоді кому яке діло, що я там міняю, якщо такий самий об`єм залишається? Тут же йде мова не про встановлення не передбаченого заводом двигуна...
это пофиг - что на что ты меняешь - раньше тебя могли отлюбить (и делали это)
за несоответствие номера и т.д., а теперь это актуально только при прохождении
техосмотра по-честному...
Тем более - если иномарка. Люди, знающие что и куда ставилось, в ГАИ (особенно
на линии) попадаются весьма редко, да и наказания за устновку в, скажем,
Эскорт косворта от Скорпио :-) сейчас нет.
Это как со страховкой - она обязательна, но наказать тебя за ее отсутствие нельзя -
только пожурить...
Не догадается до ТО... А потом головная боль... Т.к. при установке двигателя другого объема необходима справка о переоборудовании автомобиля... Даже если эти движки на эту модель ставились серийно... А замена без разрешения грозит неприятностями...
А каталогов у них хватает, мне при переоформлении посочувствовали что машина не 85, а 82 года выпуска... И про объем двигателя не спрашивали...