Подсветка номера - п. 31.4.3 а), который в свою очередь попадает под 31.5 - либо устранить в дороге, либо ехать на ремонт. Под 31.6 "Запрещается дальнейшее движение транспортных средств" освещение НЗ не попадает, но попадает под ч. 5 ст.121 - не освещен НЗ - либо освещен, либо нет - кол-во горящих лампочек и дальность 20 м тут НЕ ИГРАЮТ роли...
А вот негорящие задние габариты попадают под 31.6, ответственность за который наступает по ч.1 ст.121
А п.31.4 больше относится к техосмотру - испытания и измерения.. Хотя каждый хотит "нагнуть" водилу и на 31.4 - или на протокол (очень редко), или на развод на бабло - основная цель...
Неоднократно видел машины с заваренным местом под номер и перевешенным номером на бампер. В этом случае вообще никакой подсветки нету. И чего? Им каждый остановивший ГАИшник штраф за это выписывает?
Фото - просто для примера расположения ламп повесил.. 1-на - не горит. Могут дрючить? Имеют ли право?
Имхо - их там две штуки совершенно злонамеренно, чтоб обе сразу не могли перегореть, и одна горящая вполне соответсвует требованиям производителя авто. Вот вам заодно способ избежать катания с неосвещенным номером - менять када сгорела еще одна, а не уже обе.
Им каждый остановивший ГАИшник штраф за это выписывает?
Обязан.
ответственность 170грн...
в том то и дело что следить за подсветкой перегорела или нет НЕВОЗМОЖНО! одно дело выкручивать а другое дело перегорела...
зачем следить самому? на многих авто это делает автоматика. что весьма удобно.
ну незнаю в наличии 5 авто автоматики по подсветке номеров невидал.... габариты поворотники да а от подсветка номера
Подсветка номера - п. 31.4.3 а), который в свою очередь попадает под 31.5 - либо устранить в дороге, либо ехать на ремонт. Под 31.6 "Запрещается дальнейшее движение транспортных средств" освещение НЗ не попадает, но попадает под ч. 5 ст.121 - не освещен НЗ - либо освещен, либо нет - кол-во горящих лампочек и дальность 20 м тут НЕ ИГРАЮТ роли...
А вот негорящие задние габариты попадают под 31.6, ответственность за который наступает по ч.1 ст.121
А п.31.4 больше относится к техосмотру - испытания и измерения.. Хотя каждый хотит "нагнуть" водилу и на 31.4 - или на протокол (очень редко), или на развод на бабло - основная цель...
31.4.3 это пункт чего в пдр такого пункта нет?
31.4.3 это пункт чего в пдр такого пункта нет?
http://auto.meta.ua/autolaw/pdd_rus/a31/ 31.4. Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с законодательством при наличии таких технических неисправностей и несоответствия таким требованиям: ................ 31.4.3. Внешние световые приборы: а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства; б) нарушено регулирование фар; в) не горит лампа левой фары в режиме ближнего света; г) на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, которые не отвечают типу данного светового прибора; гг) на рассеивателях световых приборов нанесены тонирование или покрытие, которое уменьшает их прозрачность или светопропускание.
г) на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, которые не отвечают типу данного светового прибора; гг) на рассеивателях световых приборов нанесены тонирование или покрытие, которое уменьшает их прозрачность или светопропускание.
риторически - полукраины так ездит и ниче. А тут не освещен номерной знак - думаю надо крепко менту насолить что бы именно за это доколупался.
Имхо - их там две штуки совершенно злонамеренно, чтоб обе сразу не могли перегореть, и одна горящая вполне соответсвует требованиям производителя авто. Вот вам заодно способ избежать катания с неосвещенным номером - менять када сгорела еще одна, а не уже обе.
а вот прикинь, мой личный опыт - вечером подхожу к машине - чисто случайно на заправке в дороге вижу что лампочка одна перегорела. Пока доехал домой - выхожу, проверил - обе не горят. тоесть, кагбы да, сначала одна сгорела, потом вторая, только вот разница во времени - не успел даже до СТО доехать
Ну и классика жанра, на след. день меня тормознул ГАИшник, указал на номер неосвещенный. Правда, поверил наслово, что я уже записался на СТО на замену лампочек.. отпустил.
Правда, поверил наслово, что я уже записался на СТО на замену лампочек.. отпустил.
Я, конечно, извиняюсь, но ехать для замены ламп освещения номера на СТО? Или на лано^Нсере это настолько сложно?
P.S. Как по мне, это явно легче, чем определять что течёт из Кайена из соседнего топика
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
хотит "нагнуть" водилу и на 31.4 - или на протокол (очень редко), или на развод на бабло - основная цель...
