Недавно заметил что вместе со звуком работающего движка - слышно еще тихое шипение, вчера понял что это такое: при переключении вентилятора отопителя в режим рециркуляции раньше был слышен стук падающей заслонки, теперь этого звука нет. Насколько я понимаю это тихое шипение это и есть просачивающийся воздух откуда-то. Клапан рециркуляции работает, проверял. А вот от клапана отходит шланг вбок и за аккумулятор уходит, насколько я понял это и есть шланг вакуумный идущий к заслонке, а где он входит в салон я не нашел. Вообщем посоветуйте что-то... снимать торпеду прийдется?
P.S. Все это началось после установки сигнализации (провод для сирены тянули под капотом за аккумулятором). - я так надеюсь что может где-то этот шланг задели в моторном отсеке, но я не могу найти место входа этого шланга в салон... мда... но тогда почему шипение в салоне слышно...
рециркуляции, торпеду снимать ненадо, все заканчивается в районе дворников, просто пройди по все трубкам может слетела какаято, или балон
резиновый в приводе заслонки рециркуляции
прохудилася
Вообщем у него не стало сил тянуть заслонку, если руками ему за тягу помочь - втягивает и держит, а сам не может и потому расстроенно шипит.
Этот клапан ремонтируется как-то? Я на разборку позвонил - и не смог обьяснить что мне нужно Фразу: клапан управляющий заслонкой рециркуляции воздуха они не поняли
завтра поеду менять рейку, а на авто.ру начитался о проблемах с уплотнительными прокладками на трубках входящих от насоса в рейку, потому вот волнуюсь, можно ли будет использовать старые уплотнители?
Насколько я понимаю тут герметиком с течью не справишся
короче раз шипит значит дырка появилась,
снимай, корпус с трудом но снимается, может найдешь
где дырка, если найдешь резиновым клеем как камеру в несколько слоев и т.д. или ищи на разборках
(новый оч дорого ок 50уе помоему) , но сразу просто спрашивай разбирали ли машину с кандеем, или по автокандейщикам ищи
крольца уплотнительные толжны стоять медные, если нет, или после съема плохие, то можно подобрать
от тазиков или другого подходящие, обязательно отжечь
перед установкой ( разогреть докрасна и сразу вводу ,
они становятся мягкими и хорошо усаживаются)
если отстыковываешь трубки от самой рейки там уплотнители резиновые, я обходился пару раз
тем что поверх резинок наматывал фомовской ленты,
ну типа водопровод у нас 8-)).
Шайбы могут понадобиться если только отстыковывать
трубки от насоса гура.
отстыковываешь трубки от самой рейки
и на своей и на этой, оставляешь свои родные трубки и все станет нормально на место.
А лента- это фторопластовая которая используется для уплотнения резьб, очень хорошо усаживается.
свои оставляешь , нет отстыковывая их от насоса и усе.
А лента- это фторопластовая которая используется для уплотнения резьб, очень хорошо усаживается.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Фразу: клапан управляющий заслонкой рециркуляции воздуха они не поняли 
