на это время лампа никаким боком не влияет. оно определяется постоянными времени в блоке розжига.
Оказывается влияет На прошлом авто как-то экспериментировал - стояла одна лампа Kaixen, а одна - какой-то или Infolight или еще что-то. Цветовая температура одинаковая, блоки розжига - тоже. Так вот южнокорейское чудо выходило на стабильный режим работы где-то на 2 секунды раньше. Лично для меня это было неожиданным наблюдением.
Фирменные, кстати, если обратить внимание, могут зажигать дугу достаточно быстро - сильно меньше, чем за 1 секунду. Для того, чтоб накачать 20+ киловольт для первичного пробоя газа много времени не надо. Но вот на полную мощность (и, соответственно, на полную величину светового потока) лампы выходят в течение десятка секунд.
Надо будет засечь точное время....
Я себе поставил би-линзы с 4300К. Свет просто улетный!
еще ближний
какое поколение линз? ибо интерестно и не дрожит ли свет?
Пятое поколение. Свет чуть подрагивает на ямах, особо не заметно, по ровной дороге, по трассе все нормально. Есть уже мысли как это все устранить, правда нет пока времени.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
На прошлом авто как-то экспериментировал - стояла одна лампа Kaixen, а одна - какой-то или Infolight или еще что-то. Цветовая температура одинаковая, блоки розжига - тоже. Так вот южнокорейское чудо выходило на стабильный режим работы где-то на 2 секунды раньше. Лично для меня это было неожиданным наблюдением.
