купил новый аккумулятор, поменял, завел. завелся с полоборота, но завывание осталось. а с утра электрика снова мертвая
подскажите - в чем же причина может быть?
Скорее всего проблема с генератором. А именно - пробит один из выпрямительных диодов.
Воет обычно генератор, в котором сгорел диодный мост. А вот садить аккумулятор может залипшая релюха. Потрогай все релюхи- залипшая должна быть горячей.
Была такая же проблема у знакомой, виновником оказался диодный мост в генераторе, замена на сервисе за пять минут и около 100 грн.
Тыж на Матиз-форуме висишь ... Если серьезно то у меня акумулятор постоянно ложил неисправный гена... (диоды...) причем укладывал аккумулятор в минут десять в любой самый неудачный момент (в пробке например). То есть едешь так а оно бац и пошло разряжаться.
Езжай на Крыничную. Там чудо-хаус по ремонту стартеров-генераторов. Утром отдашь - после обеда заберешь.
А новый аккумулятор теперь и у меня есть... я на него тоже грешил ...старый будет запасным.
Тыж на Матиз-форуме висишь ...
там тоже написал, но сам знаешь - технические темы там не на первом месте ))
Всем спасибо за советы. Аккумулятор проверил - все ок. но отгенератора совсем не идет подзарядка. в июле диодный мост чинился (не менялся!) наверное, придется заряжать АБК и ехать на СТО.
народ, все мысли, советы, практические предложения приветствуются!
диодный мост это, меняй.
обнаружились симптомы, описанные здесь -
подскажите - в чем же причина может быть?
А до этого у вас случаем на работающем двигателе не отсоединяли АКБ ???
купил новый аккумулятор, поменял, завел. завелся с полоборота, но завывание осталось. а с утра электрика снова мертвая
подскажите - в чем же причина может быть?
Летом при таких симптомах заменили реле вентилятора. Диодный мост менялся годом ранее и там другие симптомы
вот-вот, и у меня диодный мост делали в июле.
все никак не получалось заняться машинкой. зарядил полностью оба АКБ. перед тем, как поставить приложил контакты - есть электрика. подсоединил, сел - нет электрики
вот-вот, и у меня диодный мост делали в июле.
все никак не получалось заняться машинкой. зарядил полностью оба АКБ. перед тем, как поставить приложил контакты - есть электрика. подсоединил, сел - нет электрики
проверь реле вентилятора. если шумит вентилятор после выключения двигателя долго и на высоких оборотах - это оно и есть