В известных мне машинах с климатом, он принимал решение, что нужно дуть не на стекло и не в ноги, а именно в дуйки "типа в лицо". Однако куда направить эти самые дуйки - выбирается пальцами рук методом направления дуек туда, куда надо И в крайнем верхнем положении они всегда замечательно дули выше головы. Или есть машины, в которых это не так?
Кстати, работа климата в этом плане очень умно устроена: теплый воздух он дует в ноги, а холодный - наверх. В обоих случаях обеспечивается та самая естественная конвекция.
У меня при включении климата первые минут 5-10 дует в ноги, потом переключается на "дуйки" на панели, которые можно направлять, куда нравится. И можно кнопкой включить режим подачи воздуха на стекло...
Летом почти всегда, за исключением дождя, открыто полностью водительское стекло, плюс частенько и у пасажира. Пока проблем не было, ттт. Зимой тоже окошко свое хоть на пару см, но приоткрываю, не могу когда воздух не движиться, а вот на служебных, когда с водителм ездим по городу, от кондишина носоглотка чешеться. Все это индивидуально