Интересует один момент в свете предстоящик разборок по отказе в гарантийном ремонте.
Итак, есть машина, купленная у первого владельца через полное переоформление путем заключения договора купли-продажи у нотариуса. Есть договор первого владельца с автосалоном. В этом договоре есть такие пункты(перевожу с украинского): 1) Срок действия данного договора: Данный договор становится действительным с момента подписания его сторонами и действует до момента его окончательного исполнения. 2)Изменение условий данного договора: Ни одна из сторон не имеет права передавать свои права по этому договору третьей стороне без письменного согласия другой стороны э того договора.
Предметом договора являются: 1) Обязательство продавца поставить и передать в собственность автомобиль 2) Обязательство покупателя принять и оплатить автомобиль
Я правильно понимаю, что с момента полной оплаты стоимости автомобиля данный договор считается окончательно исполненным и первый владелец мог без письменного согласия автосалона передавать мне право собственности? А также, что гарантия - это по сути не право покупателя, а обязанность изготовителя(продавца)?
Интересует один момент в свете предстоящик разборок по отказе в гарантийном ремонте.
Итак, есть машина, купленная у первого владельца через полное переоформление путем заключения договора купли-продажи у нотариуса. Есть договор первого владельца с автосалоном. В этом договоре есть такие пункты(перевожу с украинского): 1) Срок действия данного договора: Данный договор становится действительным с момента подписания его сторонами и действует до момента его окончательного исполнения. 2)Изменение условий данного договора: Ни одна из сторон не имеет права передавать свои права по этому договору третьей стороне без письменного согласия другой стороны э того договора.
Предметом договора являются: 1) Обязательство продавца поставить и передать в собственность автомобиль 2) Обязательство покупателя принять и оплатить автомобиль
Я правильно понимаю, что с момента полной оплаты стоимости автомобиля данный договор считается окончательно исполненным и первый владелец мог без письменного согласия автосалона передавать мне право собственности? А также, что гарантия - это по сути не право покупателя, а обязанность изготовителя(продавца)?
Договор между салоном и покупателем заканчивается как только выехал из салона, а вот по гарантии могут быть сюрпризы, по крайней мере у меня в сервисной записано что гарантия распространяется только для первого покупателя, даже Ф.И.О. вписаны. Читай что у тебя в книжке написано.
У меня там много чего такого написано, от чего у любого человека волосы дыбом встанут Пункта о 1-м владельце и гарантии только для него нету. Есть наше любимое:
Собственник теряет право гарантии на автомобиль в целом до окончания гарантийного периода в след.случаях: ...установка чего угодно вне сервисной сети оф.дилеров.
P.S. На кого заявление писать о незаконном отказе в гарантии - на СТО(где отказали), на автосалон(где продали) или на производителя(представительство)?
Да сейчас даже не поймеш на кого писать , КИА Украина вроде ек, банкрот. Пойду к машине возьму сервиску почитаю. Так, а что по гарантии менять надо и какой пробег у машины? Там столько нюансов и по пробегу и по срокам
Сломалась кнопка багажника. Сам замок(т.е. электрочасть) в норме. С пробегом и сроками все в порядке.
Ссылаются на установку сигнализации не в оф.СТО. При этом в рекламационном акте написано, что в ходе диагностики был обнаружен дефект детали. На форуме российского Сид клуба есть информация, что такая проблема как у меня довольно распространенная. Гарантийщик на СТО тоже это подтверждает.
Как вариант попробуй на другие СТО их в Киеве много, на крайняк подьедь на неофициальные СТО которые в Сид клубе рекомендуют, просто может оказаться что устранение поломки в разы проще чем бодаться с официалами. Сколько стоит та кнопка узнавал?
Сломалась кнопка багажника. Сам замок(т.е. электрочасть) в норме. С пробегом и сроками все в порядке.
Ссылаются на установку сигнализации не в оф.СТО. При этом в рекламационном акте написано, что в ходе диагностики был обнаружен дефект детали. На форуме российского Сид клуба есть информация, что такая проблема как у меня довольно распространенная. Гарантийщик на СТО тоже это подтверждает.
Тады с них бамагу следующего характера (что-то типа): - сломана княпка багажника; - причиной поломки стала установка сигналки не на оф. СТО, а в "Кампании Х"; - отказано в гарантийной замене. Далее по идее нужно идти к тем, кто ставил сигналку, и получить с них бамагу: - установлена сигналка ...; - поломка княпки по причине установки сигналки быть не могеть, ибо мы туда не лазали (описание технологии установки). Далее варианта два: 1. Если ставилась сигналка у "сурьезного установщика" - попробовать столкнуть их лбами. 2. С полученными бамагами уже рулить, куда там положено: захыст прав спожывачив, представительство оф. диллера, ... ИМНО
Стоимость детали озвучили около 400 грн. Мне оно особо не мешает, у пана есть время и желание
У меня на руках Рекламационный акт, в котором сказано, что причина - дефект детали(т.е. аж никак не сигнализация), а в гарантии отказано из-за установки сигнализации. К установщикам идти не имеет смысла, так как эта деятельность даже не лицензируется в Украине - т.е. я могу хоть сам ее поставить.
Думаю писать заявление на директора дилера, СТО которого мне отказало, т.к. заявление на гарантийный ремонт я писал именно на него. Не поможет - буду через ОЗПП.
Правильно мыслишь, Я после 15 тысяч ваще плюнул на гарнтию. Думаю что уже сейчас я окупил бы (33 тысячи) ремонт при подобной поломке. Как вариант забить на официалов, то есть они потеряют денежку на прохождении тобой ТО. А ты соответственно на съэкономленные отремонтируешь кнопку.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, КИА Украина вроде ек, банкрот. Пойду к машине возьму сервиску почитаю. Так, а что по гарантии менять надо и какой пробег у машины? Там столько нюансов и по пробегу и по срокам 
