Статья в FAQ просится, причем не только для ВАЗ-ов, т.к. фрикционные материалы мало будут изменятся в зависимости от марки авто.
Щоб скоріше з ФАКом вирішував. Він там має скриптик підібрати.
Я вже попередню згоду на головного ФАКера дав
А я кстати уже года 4 пользуюсь колодками Trans Master и очень ими доволен. Вот и на испытаниях они показали неплохие результаты...
Недавно поставил новые тормозные диски Lockheed, так вот теперь переживаю, не лоханулся ли я... Мда...
... а то я брал диски Лукас в "ладе", 78 грн за штуку - иногда мне кажецца шо это подозрительно дешево... Впрочем, тыщ 15 на них откатал, жалоб нет... А паре с колодками Дафми, кстати, говоря...
но со своим человеком... На вид очень даже похожи, даже клеймо ихнее есть... В смысле локхидовское... И даже вроде сталь неплохая... Но теперь мучают страшные сомнения... Я так думаю что через 10-20 тыков покажет... если что... Пока доволен.
А цена 140 за пару
Це я про ціну. Італійські Браді мені обійшлись, наскільки пригадую, менше 60-ти. Нарікань ніяких поки-що.
В диске главное - что бы он ровный был, не бил и не вело его от нагрева. А судя по тесту у Локхода именно с колодками проблема...
Виталик
А колодки взяв Дніпропетровські (ті, що в тесті признані вельми нічого), здається 15 грн/комплект, якщо нічого не переплутав.
что не будет проблем. А какие у меня тормоза класные стали, по сравнению со старыми дисками!!! (тьфу-тьфу-тьфу) На старых дисках при торможении, была сильная вибрация на руле... А сейчас люкс, и усилие на педаль уменьшилось... Резко еще не тормозил, притираю, но вонять колодки уже меньше стали...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
