тут нужны такие цацки, как датчики наклона, а стоимость обычной двусторонней сигналки этот нюанс значительно увеличит, долларов на 60 ...
Позволь с тобой не согласиться насчет цен. В GSM сигналках встроенный датчик наклона фактически идёт бонусом. Живой пример - конвои и Спайдеры
Да и отдельные датчики наклона уже давно не по 60 баксов, даже с установкой, а дешевле практически вдвое. К тому же установить датчик наклона в дополнение к имеющейся сигналке - дело 10-15 минут. Может быть сделано и самостоятельно.
Позволь с тобой не согласиться насчет цен. В GSM сигналках встроенный датчик наклона фактически идёт бонусом. Живой пример - конвои и Спайдеры
Да и отдельные датчики наклона уже давно не по 60 баксов, даже с установкой, а дешевле практически вдвое. К тому же установить датчик наклона в дополнение к имеющейся сигналке - дело 10-15 минут. Может быть сделано и самостоятельно.
да цены это ориентировочные, а по Вашим ссылкам цен вообще не увидел ...
и на мой взгляд GSM-сигнализация без брелка вообще не вариант ... что с ней тогда делать, если уехали к морю, на турбазу или ещё куда-нибудь, где покрытия нет ... да даже в подземную стоянку? нормальная защита это диалоговая сигнализация + замок на капот + автономная сирена, а всё остальное это от лукавого ...
да цены это ориентировочные, а по Вашим ссылкам цен вообще не увидел ...
да... нажать на линк Цены в правом верхнем углу - невыполнимой сложности задача А то, что с ценой промахнулся вдвое (а то и втрое ) - то фигня. Не с корыстного ж умыслу, правда?
и на мой взгляд GSM-сигнализация без брелка вообще не вариант ... что с ней тогда делать, если уехали к морю, на турбазу или ещё куда-нибудь, где покрытия нет ... да даже в подземную стоянку?
ты все в кучу смешал... на турбазах с автодорогой мест без покрытия поди и не осталось в Украине, ну а из подземной стоянки брелок уж тем более имеет меньше шансов о чем-либо оповестить. но главное, прикинь, есть такая категория сигналок как слэйв-системы, которые вяжутся со штатными (заводскими) брелками. И, прикинь, есть автовладельцы, которые хотят именно такой вариант установки. Они что, не люди уже?
нормальная защита это диалоговая сигнализация + замок на капот + автономная сирена, а всё остальное это от лукавого ...
Кто ж спорит. Так и есть Но рекомендую всё-таки прочесть стартовое сообщение во избежание бестолкового флуда.
нормальная защита это диалоговая сигнализация + замок на капот + автономная сирена, а всё остальное это от лукавого ...
Кто ж спорит. Так и есть Но рекомендую всё-таки прочесть стартовое сообщение во избежание бестолкового флуда.
Я бы и с этим поспорил. Т.к. пользователь определить, диалоговый ли код у сигналки, может только по надписи на коробке. Коньюнктура заставляет производителей декларировать, что их код - диалоговый. Но кто это может проверить и подтвердить? Это все равно что на базаре у торговки спрашивать "у вас свежее мясо?". В случае с безбрелочной GSM все абсолютно честно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) - то фигня. Не с корыстного ж умыслу, правда? 
