autoua
×
Autoua.netФорумПроблеми на дорогах

сбили человека на Патона (5/5)

Адвокат дьявола **
51 год, Киев
Сообщения: 99604
С нами с 05.12.2002

Re: сбили человека на Патона [Re: FSE]
      3 декабря 2010 в 22:17 Гілками

В ответ на:

Пешеходный переход обозначен знаками по самое небалуйся!
Ну так объясни какого хрена какого хрена пешеход должен себя как-то обозначать на пешеходном переходе?



С точки зрения ПДД - он обязан себя обозначить на проезжей части, неважно, на каком её участке. А переход - это участок проезжей части. С точки зрения здравого смысла - если переход обозначен знаками, то это ещё не значит, что можно заметить самого пешехода, не обозначившего себя, на достаточном расстоянии.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Адвокат дьявола **
51 год, Киев
Сообщения: 99604
С нами с 05.12.2002

Re: сбили человека на Патона [Re: Soulless]
      3 декабря 2010 в 22:22 Гілками

В ответ на:

Есть вариант еще дешевле - в Египте подсмотрен.
Пешеходный переход на трассе - это наплыв асфальта шириной метра 3 и высотой сантиметров 15 с нанесенной зеброй.
И вопрос "летчиков" сразу отпал. Все, от мотороллера до фуры притормаживают, иначе можно дальше полететь без подвески...



Ну да, ну да, ещё на бориспольской трассе такое предложите... Да в принципе это ненормально, когда на трассах международного и национального значения из-за идущего за самогоном алкаша тормозится поток! А тем более таким образом, то есть даже в случае, когда на переходе никого нет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
spd
IesuiT **
35 лет за рулем, Киев
Сообщения: 37404
С нами с 01.10.2005

Re: сбили человека на Патона [Re: vvlaw]
      4 декабря 2010 в 07:16 Гілками

В ответ на:

Если окажется, что видимость дороги значительно бОльшая, а именно пешехода видно именно на таком расстоянии, - ничего ему не должно быть, ибо предвидеть, на каком именно расстоянии можно будет выявить такого пешехода, нереально.



Да, пешеходы, сцк, теперь пошли продвинутые, применяют для маскировки Stealth-технологии


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
spd
IesuiT **
35 лет за рулем, Киев
Сообщения: 37404
С нами с 01.10.2005

Re: сбили человека на Патона [Re: vvlaw]
      4 декабря 2010 в 07:18 Гілками

В ответ на:

С точки зрения ПДД - он обязан себя обозначить на проезжей части, неважно, на каком её участке.



А соответствующий пункт ПДД можешь процитировать? Ну и ждем-с развернутого толкования 4.4. - чем и как должен "виділити" себя пешеход, если нет возможности присобачить на одежду светоотражающие элементы?

Змінено spd (07:52 04/12/2010)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Адвокат дьявола **
51 год, Киев
Сообщения: 99604
С нами с 05.12.2002

Re: сбили человека на Патона [Re: spd]
      11 декабря 2010 в 14:03 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Если окажется, что видимость дороги значительно бОльшая, а именно пешехода видно именно на таком расстоянии, - ничего ему не должно быть, ибо предвидеть, на каком именно расстоянии можно будет выявить такого пешехода, нереально.



Да, пешеходы, сцк, теперь пошли продвинутые, применяют для маскировки Stealth-технологии


Просто не выделяют себя на фоне проезжей части в сером. Этого достаточно Не видно их на фоне того же цвета, что их одежда...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Адвокат дьявола **
51 год, Киев
Сообщения: 99604
С нами с 05.12.2002

Re: сбили человека на Патона [Re: spd]
      11 декабря 2010 в 14:03 Гілками

А чем выделить - это уже его проблемы...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумПроблеми на дорогах
Додаткова інформація
0 користувачів і 9 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AlMat, LordAmid, Yorc, moderator, Alexandr 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 7033

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія