Работникам ГАИ вновь разрешили прятаться в кустах, останавливать водителей без причины и ловить на превышении скорости сразу за знаком начало населенного пункта. Распоряжение МВД № 466 от 21.05.2009 года утратило силу.
Отмена этого распоряжения означает, что, в частности, утратил силу запрет на "засады в кустах", а нарушителей скоростного режима теперь могут тормозить сразу после знака населенного пункта, сообщает РБК-Украина.
В целом, утратили силу следующие нормы, ранее сдерживавшие произвол ГАИ на дорогах.
1. Запрет на патрулирование дорожного движением с мест, закрытых для участников дорожного движения (дорожная инфраструктура, деревья, кусты).
2. Запрет на протоколирование превышения скорости в зонах действия знаков, ограничивающие максимальную скорость в зоне въезда в город на расстоянии 1000 метров (то есть, теперь инспекторы могут измерять скорость сразу после того, как автомобиль пересек знак начала населенного пункта).
3. Запрет на протоколирование нарушения, сделанного из-за ненадлежащего состояния проезжей части (например, пересечение сплошной для объезда препятствия, ямы).
4. Учет смягчающих обстоятельств при определении размера штрафа. (Например, за проезд на красный свет по причине срочной доставки больного в медучреждение теперь сотрудник ГАИ вправе наложить максимальный штраф).
5. Исключение случаев безосновательной остановки авто сотрудниками ГАИ.
Отметим, что в прошлом году ГАИ официально разрешила разгоняться в городе до 100 км/ч на участках пути, где висит знак о допустимой скорости 80 км/ч. Телеграмма с подробными разъяснениями уже разослана департаментом ГАИ в региональные подразделения.
Таким образом, можно считать закрытым мучивший водителей вопрос: не могут ли инспекторы оштрафовать их, если они, согласно ПДД, прибавят двадцатку к разрешённой знаком скорости. Ответ однозначный: не должны.
А с 17 ноября 2008 года в Украине начали действовать новые штрафы, увеличенные в 10 раз.
Новый закон даёт право гаишникам изымать права на месте, если это предусматривает содеянное нарушение. Теперь у гаишников будут для этого все основания. А права придётся отдать, иначе ваши действия подпадают под ст. 185 Админкодекса — неповиновение требованию работника милиции.
Также закон предусматривает, что проходить техосмотр авто сможет на аккредитованных СТО, а не в ГАИ, как было всегда. Будет создан общий реестр, и вы не сможете пройти ТО, если имеете непогашенный штраф. Иначе на ваше колесо повесят "башмак" и отправят машину на штрафплощадку, откуда её придётся выкупать.
подумал ....что ж написать то..а нечего... оно вроде бы и ниче.....но как всегда с исполнении наших ментов будет произвол и выкачка бабла-).теперь Петренко будет как придорожный президент..вето будет накладывать куда захочет-)))) по техосмотру и штрафам ваще [*****]..на основании какой нормы и какого закона человеку буду запрещать пользоваться его собственностью (котрая имеет все доки и в исправном состоянии)?
"сегодня в 8-20 видел "гражданскую" Хюндай Сонату (!!!), которая заруливала в кусты за переездом на Гринченка. В ней ... видел как один садился, чтобы переехать глубже в кусты. Готовились ловить на знак "Стоп". "
А в чём проблема-то? Что перед "засадой " не успеем тормознуть? Так не нарушай! Если эти меры помогут сократить число "гХонщиков" на улицах города, я ЗА! Мне не трудно "поздороваться" с принюхивающимся инспектором утречком в субботу или понедельник, если это поможет убрать с дороги обдолбанных и пьяных. Только как мозг у ГАИшников в эту сторону перестроить?
В ответ на: А в чём проблема-то? Что перед "засадой " не успеем тормознуть? Так не нарушай! Если эти меры помогут сократить число "гХонщиков" на улицах города, я ЗА! Мне не трудно "поздороваться" с принюхивающимся инспектором утречком в субботу или понедельник, если это поможет убрать с дороги обдолбанных и пьяных. Только как мозг у ГАИшников в эту сторону перестроить?
Ни для кого не секрет что - Все зажимания гаек гайцами, направлены не на профилактику нарушений ПДД, а на: 1. Наполнение госбюджета, за счет водителей. 2. Наполнение собственного кармана, за счет водителей.
В зависимости от выполнения текущего плана по протоколам - пункты 1 и 2 могут меняться местами.
В ответ на: Проблема в доставке машины на штрафплощадку за неуплату штрафов. ...
а штрафплощадка, чтоб ты и не сомневался, де юре будет частным предприятием по оказанию услуг охраняемой стоянки населению, принадлежащим куму нач райГАИ
дабы не плодить темы, а эта пересекается с вот этой :
в лиге Распоряжние 466, как и Наказ 549 значатся как действующие. В чем таки грабли? Более того 549 "Наказ визнано таким, що не підлягає державній реєстрації (згідно з наказом Міністерства юстиції України від 3 листопада 2008 року N 1909/5)".
В ответ на: А в чём проблема-то? Что перед "засадой " не успеем тормознуть? Так не нарушай! Если эти меры помогут сократить число "гХонщиков" на улицах города, я ЗА! Мне не трудно "поздороваться" с принюхивающимся инспектором утречком в субботу или понедельник, если это поможет убрать с дороги обдолбанных и пьяных. Только как мозг у ГАИшников в эту сторону перестроить?
Эти меры только приведут к тому, что ГАИшники скоро начнут придираться к дорожным столбам!!!!!!!!!!! И у меня честно говоря нет никакого желания разговаривать с этим зажравшимся быдлом, которое видит в тебе не человека, а источник своего обогащения! А тем более, почему ОНО должно меня останавливать меня, если я еду и не нарушаю ПДД?!!!!!!!!!! В общем, на мой взгляд - ВОЗВРАЩАЕТСЯ МУСОРСКОЙ БЕЗПРЕДЕЛ!!!!!
В ответ на: дабы не плодить темы, а эта пересекается с вот этой :
в лиге Распоряжние 466, как и Наказ 549 значатся как действующие. В чем таки грабли? Более того 549 "Наказ визнано таким, що не підлягає державній реєстрації (згідно з наказом Міністерства юстиції України від 3 листопада 2008 року N 1909/5)".
пытаюсь понять - по всем источникам документы действуют, СМИ трубят что отменили, ссылок на документ которым отменили я так понимаю нет. Вот и пытаюсь понять правовую коллизию. Может AVB подскажет.