Если смотреть на б/у, то для поездок 1-2 человек все же наверное Октава. Если для большего количества - Королла...
Ты хош сказать что Королла вместительней чем Октава А5?
или посмотреть в сторону б.у. но другого производителя?
рекомендовал бы логан... по цене почти как ланос, по качеству лучше... и расход на 1.4 рекордно низкий.
Если смотреть на б/у, то для поездок 1-2 человек все же наверное Октава. Если для большего количества - Королла...
Ты хош сказать что Королла вместительней чем Октава А5?
Ну во-первых речь шла об авто 2004-2005 года, когда А5 еще и в помине не было. Во-вторых посмотри размеры салона и размер базы у Королки и А5.
или посмотреть в сторону б.у. но другого производителя?
рекомендовал бы логан... по цене почти как ланос, по качеству лучше... и расход на 1.4 рекордно низкий.
Логан 86 тыс в комплектации пустой барабан, ланус 79 тыс с кондишкой и 1.5 мотором. Но ланус таки больше жрать зебина будет.
Логан 86 тыс в комплектации пустой барабан, ланус 79 тыс с кондишкой и 1.5 мотором. Но ланус таки больше жрать зебина будет.
Топикстартер ищет б.у. А среди б.у. цены на логаны и ланосы практически равны.
Если смотреть на б/у, то для поездок 1-2 человек все же наверное Октава. Если для большего количества - Королла...
Ты хош сказать что Королла вместительней чем Октава А5?
как всегда на этом сайте,умники не понимающие о чём речь,начинают флудить и давать "советы"... вы хоть поняли какую задачу ставит топикстартер? цена на бу авео и ланос 7-8 штук уе,какая [*****] королла и тем более октавия за эти деньги?? укатанные в хлам или после дтп?? и какое отношение к теме имеет вместительность короллы и а5?
...вы хоть поняли какую задачу ставит топикстартер? цена на бу авео и ланос 7-8 штук уе,какая [*****] королла и тем более октавия за эти деньги?? укатанные в хлам или после дтп?? и какое отношение к теме имеет вместительность короллы и а5?
сам противоречишь своим словам (ну тип умники которые не читают топик и постят). Цитирую ТС:
или посмотреть в сторону б.у. но другого производителя?
Судя с этого рассматриваются то новые авто! Хотя по сути ты прав, за эти деньги не стоит смотреть б.у. Октаху или Короллу.
мужики, вопрос звучал как: что взять новое или ланос или авео, или за эти бабки(цену нового ланоса) что-то б.у...
мужики, вопрос звучал как: что взять новое или ланос или авео, или за эти бабки(цену нового ланоса) что-то б.у...
СУБУ ИМПРЕЗУ Б\У надо брать За день можно будет больше успеть
P.S. а вообще, я бы Ланос брал и не парился. Десять лет назад новый польский офисный Ланос произвел на меня жутко положительное впечатление А если офисные сотрудники олени я бы им взял жигули семерку. А еще лучше бы вместо машины, курьера на работу бы взял и купил бы ему годовой проездной на все виды трамваев А еще лучше бы не начинал интересоваться мнением на форуме аутоуа. Обычно такие вопросы на форум вкидывают работники булгактерии или маркетинга чтобы понять как их поимел начальник транспортного цеха
У Авео передние стойки реально (после Нексии и даже Ланоса) шире, надо привыкать к ухудшению обзора. Но Авео есть с подушками и вроде с АБС (не в курсе, ставят ли таковые в Ланосы). И ездить все-таки удобнее (говорю как пассажир). По запчастям могу сказать, что клиентов на Ланосах к нам приходит больше, чем на Авео, хотя четкую сравнительную статистику не ведем. У папы на Авео на 30 тыс. делалось только ТО и менялись дворники, ходовую вообще не трогал.
Как это забыли сказать что авео2 седан сливает по краш тестам ланосу , краш у авео почти на уровне китайцев (амулет/СК, кстати почему еще их не предложили ? странно ) тут уж вопрос насколько дороги вам сотрудники ))) и еще были траблы опять же авео2 седан что то в багажнике отваливалось, лечили сваркой по гарантии возможно уже исправили на заводе. А в салоне у авео комфортнее из-за лучшей шумки (ездил тока пассажиром) ,по поводу надежности за 110 тыс поменял только шаровую после прошлой зимы и то не факт что была необходимость ,на СТО сами были не уверены что пора), я на всякий случай поменял. А в остальном те же яйца.
Но позже выпала возможность сравнить с - Авео. Реально был поражен разницей на ходу. Немного тише, комфортнее для водителя, а особенно для задних пассажиров. Более устойчивая, меньше раскачка на волнах.
Реально машинка насколько дороже, настолько и лучше.
Если к сотрудниками норм. отношение, я + 1 Авео.
Реально не понимаю выше аписаного. Авео тише и красивее. Плюсы, имхо по-сравнению с ланосом заканчиваются )
Если бы ходовку оставили с Ланоса без изменений тогда однозначно Авео. А так у Авео: Задние сайлентблоки переднего рычага+задние сайлентблоки балки+передние верхние опоры+сайленблоки подрамника(накуя его вообще туда всунули)+рулевые тяги ЗНАЧИТЕЛЬНО слабее оных деталей в Ланосе. Да и вообще даже при равной цене себе бы брал только Ланос. Свой мучаю каждый день, и ни в одном глазу)
А, забыл, еще супер доработку "удобное" размещение топливного фильтра. Да и реечки с ГУРом почему-то чаще на авешках стучат.
А так машинка неплохая, но в сравнении по обслуге дела выглядят именно так.
а как дела у ланоса обстоят с коррозийной устойчивостью? вроде коробочки начали клепать на украинских мощностях или я ошибаюсь
а как дела у ланоса обстоят с коррозийной устойчивостью? вроде коробочки начали клепать на украинских мощностях или я ошибаюсь
Не знаю, у меня 2001г.в. ни дня в гараже, кузов отличный. Из тех, что наблюдаю на СТО, заметно ржавеют машинки сделанные после ДТП, но так со всеми)
В свое время выбирали между ланосом и авео. Выбрали авео только потому - что намного удобнее садится немолодому человеку с весом за 120кг. Остальное почти одинаковое (на авео шумки больше, и по ходовой, вот говорят, отличия есть). Я бы взял в офис ланос, разницу оставил бы на ремонты/то/страховку.
потыкал авео пальцом...гнется что фальга.. все же решил брать ланос для сотрудников, спасибо за коменты
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
За день можно будет больше успеть 
А если офисные сотрудники олени 
я бы им взял жигули семерку. А еще лучше бы вместо машины, курьера на работу бы взял и купил бы ему годовой проездной на все виды трамваев 
, краш у авео почти на уровне китайцев (амулет/СК, кстати почему еще их не предложили ? странно 
) тут уж вопрос насколько дороги вам сотрудники ))) и еще были траблы опять же авео2 седан что то в багажнике отваливалось, лечили сваркой по гарантии возможно уже исправили на заводе.
