Мужики, помогите советом. Купил Peugeot 405, 91 год, эл-пакет, ГУР, АБС, 1,9л, 88кВ. Минусы – нерабочий АБС, глюки с центральным замком и стеклоподъемниками и так, по мелочам. Кстати правое стекло поднималось без ключа в замке зажигания, левое же лишь с оным. Фишка вот в чем. Через час езды (движок идеальный) машина просто заглохла во время езды. Причем резко и наглухо. При попытке завести – никакой реакции, стартер не крутит. Два гребаных часа 3 человека пытались понять в чем дело (заглох в гаражах слава богу) . Машина не заводилась с ключа (акум меняли), с толкача завелась и заглохла. Все они пришли к выводу – стартер накрылся или реле сгорело. Короче отбуксировали мы машину в сервис. Начали им там объяснять что случилось. Вставляем ключ в зажигание…поворачиваем… заводится с пол оборота, прекрасно работает… 2 часа в автосервисе ее смотрели и развели руками – все нормално парни, на стекла внимания не обращайте, центральный в одной двери глючит – не беда. Я вот так и не понял почему она не заводилась 3 часа. Может ест какие нибудь мнения? Да, в машине была газовая аппаратура (…низнаю как правильно) и перед продажей мне, хозяин ее вынул. Боюсь что бы такая фигня не повторилась…
А сигнализации никакой хитрой там нету?
Может быть якорь стартера завис в "неудачном" положении между щетками.
-->
у меня біла такая беда на потяжении пары месяцев... да еще и зимой.. вот просто не заводилась и все... мучали ее долго и уверенно - сначала сказали, что сигналка глючит и блокирует бензонасос, потом на форсунку грешили, потом.... потом когда я в очередной раз приволакивал ее на буксире к электрику она просто заводилась... в итоге диагноз: под капотом, у меня по крайней мере, есть пластиковый бокс, где размещены пару релюшек бензонасоса и еще жгут проводов между собой соединяется.. в общем позачищали мне контакты на релюшках, поджали их аккуратненько отверточкой и все гуд, не заводилась из-за плохого контакта... Мой совет - съезди к толковому электрику, чтоб он все глянул да и компьютерную диагностику сделать бы не мешало...
легонечко по стартеру надо стукнуть молотком - если после этого заведётся то надо разбирать стартер и чистить щётки. Вброд не ездил ни где?
Пока больше не повторилось. Спасибо всем за советы - буду иметь ввиду.
Смотри датчик положения коленвала, если он умер или в предсмерном состоянии может происходить подобное. В пыже, как я понял, пока с этого датчика не пойдет сигнал - не включается бензонасос а следовательно и все остальное.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
