Затертость разметки не всегда означает ее наличие с оговоркой "просто чуть-чуть потерлась - это не считается". Например, в Одессе на ул. Королева на участке от Вильямса до Архитекторской несколько лет существовал совсем затертый пешеходный переход. При этом остатки "зебры" представляли собой затертые следы непосредственно возле бордюра: дальше полуметра от бордюра даже следов не было. Очевидно, пешеходы считали это местом перехода и крыли матом сигналящих водителей, не дающих им преимущества. Водители же просто не видели, что там "типа есть" переход. Потому что знак и новая разметка пешеходного перехода были проеханы ими ровно 50 метров назад, ибо переход действительно уже несколько лет назад был перенесен туда.
Сейчас проблема решена кардинально: наконец-то закатали новый асфальт, и разметки нет вообще никакой Но этот пример показывает, как можно использовать затертость разметки в своих целях, и как вообще затертая разметка не имеет ничего общего с реальной дорожной обстановкой.
Ссылаться на требования к разметке из ПДД и соответствующие ГОСТы, которым неопределенные каракули на асфальте не соответствуют и, следовательно, разметкой признаны быть не могут.
Вот у нас в Днепропетровске часто рисуют сплошную вдоль всей дороги а потом через несколько дней а то бывает и недель в местах выездов, поворотов и т.п. берут черную краску (или смолу иль не знаю что) и делают из сплошной прерывистую методом закрашивания:-) УРОДЫ!
А головой подумать? От ГАИ-то ты отбрешешься, а если кому-нибудь в лоб въедешь? Сплошную осевую ведь не просто так рисуют!
Ещё как рисуют! Дмитрий
Вот ты ... Ехал за городом, дело было ночью, местности той совершенно не знаю. Откуды я могу знать что там когда-то была сплошная? Я спросил же чётко. Зачем писать не по теме. Я чту ПДД и соблюдаю их
Гы-гы. А мне как-то мент доказывал, что поскольку я живу на улице, где обычно есть двойная осевая, то я не имею права поворачивать налево в свой двор, даже если в данный момент на свежем асфальне нет вооще никакой разметки. Мол, раз живу там, обязан знать разметку.
сейчас сплошной нет, дык я разворачиваю хде хачу . Безусловно, перед этим 100% убедившись в безопасности моего маневра для окружающих водителей
А гаям... Ну как в анекдоте "нема нижок, нема цукерок "
Проедь по улице Серафимовича (Березняки), шириной от силы метров 5, ни разу не пересекая двойную(!) осевую... Там вообще никогда разделительной не было, а теперь...
ИМХО Ответ очень простой - если разметка не соответствует установленным стандартам, то это все можно воспринимать как детские рисунки мелками по асфальту. А по поводу лобовых, так я, например, безопасность маневра оцениваю по дорожной обстановке, и уж ни как не по разметке.