На днях услышал "авторитетное мнение" в гараже нашей конторы: типа производители автомобилей (уж корейские 100%) с конвейера ставят резину низкого качества, т.н. "докатку", на которой "просто опасно ездить"
ИМХО - это полный бред, по крайней мере на моей Элантре стоит KUMHO Power Max 769, о которой пишут, что это "Летняя шина для легковых автомобилей. Рисунок протектора с продольными канавками обеспечивает максимальное сцепление на сухой дороге и отличную управляемость на мокрых покрытиях. Специальные добавки, входящие в состав резиновой смеси, повышают износостойкость. Оптимизированная конструкция протектора обеспечивает низкий уровень шума." и нареканий у меня на нее не было - нормальная, достаточно мягенькая резина.
А что думают по этому поводу уважаемые коллеги ?
Так что если денег не жалко поставь Гудер или Мишелин точно будет лучше Но в 2 ли раза? Это вопрос.
У меня такая же резина. Вполне удовлетворительно себя ведет на дороге.
Если они даже не знают значения слова "докатка" "Докатка", она же "костыль" - это название неполноценной запаски, этакого резинового бублика и не имеет никакого отношения к штатной резине. Хотя KUMHO - это не предел мечтаний, ячто бы о ней не писали. Почитай о Россаве, тоже много нового узнаешь. А какую ты резину рассчитывал увидеть на бюджетной машине. На ДЭО вон вообще Дебица стоит. Про других производителей не скажу, но на недавно купленном Ниссане стоял Бридж.
Да я и не беру. Мне сам "термин" понравился
На вновь купленном ланосе у меня стояля какая-то кхумо (давно это было). Стаптывалась она быстро, однако. Да и посвистывала слишком часто, т.е. сцепление с дорогой было весьма условное. Откатав пол-сезона продал нафиг.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
