Вчера в очередной раз намертво заглох, мотор был еще холодным, поетому вывернул свечи, и обеаружил, что они все в бензине Снял кастрюлю фильтра - корпус форсунки и входной конус в бензине
Разобрал узел форсунки, и сразу понял причину - порвалась верхняя прокладка форсунки, и бензин вытекал по корпусу в впускной коллектор. Кое как заклеил герметиком прокладку, доехал до гаража.
Сегодня был на Перова. Ну, шо сказать .... ремкомплектов нет в принципе (2 резиновых колечка). Один кекс предлагал подобрать и з "качественных" резинок, за 30!!! гривен пару...
Аргументировал шо форсунка ж какая дорогая
Я вобщем нашел в рядах хлопца с кучей разноразмерных кезинок, подобрал под форсунку. Цена - 2 грв. пара
Собрал аппарат - отлично! Не течет ничего ....
Еду сегодня на работа, слышу запах бензина, останавливаюсь и вижу, что из под регулятора давления мокреет. Хорошо, что до работы оставалось недалеко. Доехал благополучно, снял регулятор, а там такая же манжета как и на форсунке. Резинка лопнула и пропускала бензин. Базар и магазины, на мои поиски дружно ответили - НЕТ! Ни для ВАЗа, ни для ГАЗа, ни для иномарок нет ничего даже похожего. Как всегда в последнем магазине автозапчастей продавец изрекает: "Вот осталось одно колечко, на Вольву ставили и осталось, хорошее - оригинал". У меня от вида этого маленького бублика потекли слюнки, но виду не подаю и без надежды в голосе спрашиваю: "А сколько этот оригинал стоит?" После слов ДВЕ ГРИВНЫ я выхватываю у него из рук манжет и за пару секунд расплачиваюсь. Даааа опять вспомнилось время тотального дефицита. Блин.
Ага, есть на Перова Крендель, действительно резиночек всяких немеряно, на любой вкус. Полезным делом занимается.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Снял кастрюлю фильтра - корпус форсунки и входной конус в бензине
гривен пару... 
