меня в Ваших (или не Ваших ) выкладках смущает еще такой момент: оптовая отпускная стоимость дизтоплива (0,005% серы) у лукойла - 780 евро за тонну, А-95 - 930 евро за тонну. Каким образом увеличение акциза на 12 евро по дизтопливу и 50 евро по бензинам, а также увеличение ввозной пошлины с 60 евро до 80 и 130 евро соответственно (да, наверное, кто-то забыл, что пошлина не была нулевой), должны привести к 20% увеличению стоимости товара здесь? Это какая-то новая арифметика по поддержанию роста маржи?
При ввозе ДТ, например ДТ л-0,2-62, платилось 50евро+НДС. Теперь будут платить 69+80+ндс. Даже если не учитывать удельного веса и уплаты НДС со сборов, получается, что 99/1000*10,7=1,06грн увеление цены на литре.
Точно? А может все-таки в районе 1400 л/тонна цифры взять?
При ввозе ДТ, например ДТ л-0,2-62, платилось 50евро+НДС. Теперь будут платить 69+80+ндс.
только 50 евро? Вы хотите сказать, что пошлины ввозной по этому товару не было?
Тюлька отменила весной-2005 и потом кричала, что топливо к нам "едет, плывет и летит"
а пошлина и акцизный сбор это одно и то-же?
нет, таможенная пошлина - это денежный сбор при импорте, а акциз - косвенный налог на массовый продукт уже в таможенных границах. Заградительной пошлину называют тогда, когда ее размер (фиксированный или относительный) установлен так, чтобы ограничить приток импорта и заместить его внутренней продукцией.
ок! пасиб! я примерно так и думал...
При ввозе ДТ, например ДТ л-0,2-62, платилось 50евро+НДС. Теперь будут платить 69+80+ндс.
только 50 евро? Вы хотите сказать, что пошлины ввозной по этому товару не было?
Тюлька отменила весной-2005 и потом кричала, что топливо к нам "едет, плывет и летит"
ну епта, а мы потом в печали - какого лешего инвалюта плывет зарубеж, и гривна катится в сраное ничто
меня в Ваших (или не Ваших ) выкладках смущает еще такой момент: оптовая отпускная стоимость дизтоплива (0,005% серы) у лукойла - 780 евро за тонну, А-95 - 930 евро за тонну. Каким образом увеличение акциза на 12 евро по дизтопливу и 50 евро по бензинам, а также увеличение ввозной пошлины с 60 евро до 80 и 130 евро соответственно (да, наверное, кто-то забыл, что пошлина не была нулевой), должны привести к 20% увеличению стоимости товара здесь? Это какая-то новая арифметика по поддержанию роста маржи?
При ввозе ДТ, например ДТ л-0,2-62, платилось 50евро+НДС. Теперь будут платить 69+80+ндс. Даже если не учитывать удельного веса и уплаты НДС со сборов, получается, что 99/1000*10,7=1,06грн увеление цены на литре.
Точно? А может все-таки в районе 1400 л/тонна цифры взять?
не, думаю ближе к 1250
а пошлина и акцизный сбор это одно и то-же?
нет, таможенная пошлина - это денежный сбор при импорте, а акциз - косвенный налог на массовый продукт уже в таможенных границах. Заградительной пошлину называют тогда, когда ее размер (фиксированный или относительный) установлен так, чтобы ограничить приток импорта и заместить его внутренней продукцией.
ок! пасиб! я примерно так и думал...
ну вот собственно выше у меня и вызвало неподдельный интерес - откуда родилось увеличение в 20%, если примерное увеличение пошлины, акциза, а также пропорциональный рост НДС будут едва ли не в 1.5 раза меньше
Точно? А может все-таки в районе 1400 л/тонна цифры взять?
По ГОСТ 305-82 плотность при 20С, кг/м3, не более 860. Фактически где-то 830.
так "заградительная" по новым правилам на ДТ и есть 69 вместо 50 пацаны читайте меньше шо на заборах пишут
Нет, повышается акцизный сбор с ** до *** и вводится пошлина на импортные нефтепродукты.
так "заградительная" по новым правилам на ДТ и есть 69 вместо 50 пацаны читайте меньше шо на заборах пишут
Нет, повышается акцизный сбор с ** до *** и вводится пошлина на импортные нефтепродукты.
ну так у Вас есть выбор (условно) - или пользоваться сейчас бензином безпошлинно, или через год-два перекрыть недоплаченные пошлины за счет роста курса доллара, спрос на который повышается импортом товара: http://tinyurl.com/2v7zods
так "заградительная" по новым правилам на ДТ и есть 69 вместо 50 пацаны читайте меньше шо на заборах пишут
Нет, повышается акцизный сбор с ** до *** и вводится пошлина на импортные нефтепродукты.
а можно еще раз ссылку на ДОКУМЕНТ согласно которому ВВОДЯТСЯ новые пошлины?
Ливела уже почти месяц в ауте
Хто сказал? Новость: В Гостаможне подтвердили, что объем импорта нефтепродуктов "Ливелой" с начала декабря сократился. По данным ведомства, если в ноябре компания импортировала 294 тыс. т бензина и 161 тыс. т дизтоплива, то с начала декабря - только 21 тыс. т дизтоплива. Но сокращение импорта может быть временным. "Как только проверки прекратятся, импорт может быть возобновлен"
ну вот Вы цитатой и подтвердили, псевдозавоз за декабрь - это исполняемый остаток по ноябрьскому контракту. Или у Вас есть какие-то еще сведения, кроме предположений Гудимы?
Я процитировал новость, там еще упоминается Херсонский НПЗ, которого уже фактически нет, если не считать что какой-то запас топлива там хранит ВОГ.
Сам думал запастись талонами, но за ОККО нужно аж в Одессу пилячить.
ХерПЗ уже давно как особо не работает, а купивший его Еремеев с торговой маркой ВОГ как-то неожиданно для себя и своих планов пострадал от кредитного кризиса.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) выкладках смущает еще такой момент:
