АвтоВАЗ удерживает рабочих силой Руководство Волжского автозавода разослало своим партнерам весьма странное письмо, передает «За рулем». Из него следует, что поставщикам завода настоятельно рекомендуют не принимать на работу высококвалифицированных сотрудников АвтоВАЗа, которые не хотят получать маленькую зарплату. То есть АвтоВАЗ фактически пытается силой удержать сотрудников, пытающихся покинуть завод и пойти на другое место работы с более достойной оплатой труда.
«Возникают потенциальные риски перехода квалифицированных специалистов, работающих в ОАО «АвтоВАЗ» и прошедших обучение процедуре ANPQP, из ОАО «АвтоВАЗ» в состав фирм-поставщиков из-за предложений существенно более высокой оплаты труда, – сказано в письме, которое подписали вице-президент по закупкам и вице-президент по техническому развитию. – Для предотвращения напряженности в отношениях между фирмой-поставщиком и ОАО «АвтоВАЗ» из-за перехода обученного персонала, предлагаем воздержаться от подобного рода действий».
Ну а тем фирмам, которые не последуют «советам» Волжского автозавода, грозят «разрывом отношений».
Тут даже не к рабочим интересно отношение, а к деловым партнёрам... Диктовать постороннему предприятию, кого брать или не брать на работу, под угрозой разрыва отношений, - это, знаете ли... Лишнее доказательство того, что в условиях нормального рынка "отечественные производители" существовать не могут...
АвтоВАЗ удерживает рабочих силой Руководство Волжского автозавода разослало своим партнерам весьма странное письмо, передает «За рулем». Из него следует, что поставщикам завода настоятельно рекомендуют не принимать на работу высококвалифицированных сотрудников АвтоВАЗа, которые не хотят получать маленькую зарплату. То есть АвтоВАЗ фактически пытается силой удержать сотрудников, пытающихся покинуть завод и пойти на другое место работы с более достойной оплатой труда.
«Возникают потенциальные риски перехода квалифицированных специалистов, работающих в ОАО «АвтоВАЗ» и прошедших обучение процедуре ANPQP, из ОАО «АвтоВАЗ» в состав фирм-поставщиков из-за предложений существенно более высокой оплаты труда, – сказано в письме, которое подписали вице-президент по закупкам и вице-президент по техническому развитию. – Для предотвращения напряженности в отношениях между фирмой-поставщиком и ОАО «АвтоВАЗ» из-за перехода обученного персонала, предлагаем воздержаться от подобного рода действий».
Ну а тем фирмам, которые не последуют «советам» Волжского автозавода, грозят «разрывом отношений».
Тут даже не к рабочим интересно отношение, а к деловым партнёрам... Диктовать постороннему предприятию, кого брать или не брать на работу, под угрозой разрыва отношений, - это, знаете ли... Лишнее доказательство того, что в условиях нормального рынка "отечественные производители" существовать не могут...
Тю... Лет так 6 назад многие ключевые компаниия ИТ рынка составили "черный" список девелоперов, которые от них уходили. И подписали соглашение, что остальные не берут их на работу... Тогда много мусолили эту тему...
Я вспомнил о нем, так как недавно прочитал, о всплывшей теме в Харькове...
Короче, [*****] все это...
Обжекшн, нащот заглавия: по-россиянски менеджмент, а не по-русски, это б/п важно.
Диктат в стиле штатовских монополий начала 20 века... Реальный уровень развития нашего общества .
Крепостное право ввести и все дела
Дикая Азия
Тут даже не к рабочим интересно отношение, а к деловым партнёрам... Диктовать постороннему предприятию, кого брать или не брать на работу, под угрозой разрыва отношений, - это, знаете ли... Лишнее доказательство того, что в условиях нормального рынка "отечественные производители" существовать не могут...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
