А с каких это пор стали регистрировать такие домены ( второго уровня, если не ошибаюсь )?
Тут кто-то ( Тайгер, по-моему, ты ) давал ссылку на объяснения, что какой параметр в паспорте бензина значит. Я поискал и не вижу. Нельзя ли повторить по просьбам трудящихся?
Гы в том-то и дело см. Ер - согласно EN:228(Хартия) весь бензин должен перегнаться при Т не выше 195 градусов,
- Tmax =215 , а не более 195(Хартия), 205(ГОСТ),
- Т90 =< 190 , сравнить___130>=<175 (Хартия), 120>=<180(ГОСТ)
- Т50 =<120, сравнить___77>=<100 (Хартия), 75>=<120 (ГОСТ) - очень важно понять, почему по Хартии Т50 должен быть меньше 100 градусов (температура кипения воды), Т50(идеальный)=92~98 градусов
- Т10 =<75 - вообще молчу - 65-60-55-50-45 для "+15 и выше","+15-+5","+5--5","-5-15", "-15- ниже" в зависимости от Твоздуха (Хартия), 75 (ГОСТ)
- P =<79,9 -Давление насыщенных паров бензина,
Р по Хартии
45-60 для Твоздуха "+15 и выше"
55-70 для Твоздуха "+15-+5"
65-80 для Твоздуха "+5--5"
75-90 для Твоздуха "-5-15"
85-105 для Твоздуха "-15- ниже"
по ГОСТ
=<66,7КПа (500мм.рт.ст.)
если уж совсем интересует какая особенность эксплуатации машины с бензином с такими параметрами, могу подготовить информацию
Был бы дико благодарен. Потому, что цифры на сайте ТНК до десятой соответствуют цифрам в "Статье о бензине".
Единственное, к чему могу придраться
"На практике, если температура перегонки 10% бензина выше 62 градусов, автомобилисту гарантированы проблемы с запуском", - комментирует Валерий Ромась, кандидат технических наук, преподаватель кафедры технологии топлива и углеводородосодержащих материалов НТУ "Харьковский политехнический институт".
У ТНК t10 заявлена 75. Никаких проблем зимой. Да, зима не та, машина в гараже ночью. Но днем-то она на улице стоит, и проблем с запуском ровно 0.
Я там чуть отредактировал предыдущий постинг, посмотри расшифровки основных параметров, тем более что
Т10 и давление паров зависят от предполагаемой температуры эксплуатации.
А статья - "НАУЧНО-ПОПУЛЯРНАЯ" - т.е. "наука" в популярном изложении , она отлично ликвидирует первоначальную безграмотность читающего и дает иллюзию понимания предмета статьи.
Реально ТУ У имеют более размытые параметры чем даже ГОСТ, не говоря уже о ЕN, и как следствие возможность нанесения большего вреда экологии и двигателю.
Тем более что ГОСТ - это есть всего лишь "копия" EN:228 для топлив 1 категории - стран в которых отсутствуют или минимальны требования к топливу и ГСМ.
я себе не враг ...
Не все так уж печально или радостно - ТУ выполняют разрешительную роль для выпуска продукции, на которую не распространяется действие ГОСТ-а
Тока вот весь мир думает как обычно по-другому см.->
как обычно оно готовится если продукция не проходит по ГОСТ, ну как колбаса ... 8-)), та что по гост оч ничего,
а ту что по ТУ делают есть невозможно
а чего ж бы столько улыбок после ТУ стояло.
не пробегало.
Хотел метрологам нашим дать посмотреть, чтоб они
сказали, что в рамках этого ТУ намешать можно 8-)) .
А че, ж не пробегал, пробегал ....
СПРАВОЧНИК
Автомобильные топлива
Бензины и дизельные
Ассортимент и применение
Авторы: А. К. КАРАУЛОВ и Н.Н. ХУДОЛИЙ
ГЛАВА 5. АВТОМОБИЛЬНЫЕ БЕНЗИНЫ
.....
5.2 Физико-химические показатели товарных бензинов
Свойства товарных бензинов по ГОСТ 2084-77, ТУ У 00149943.501-98, ГОСТ Р 51105-97, ТУ 38.1011225-89, ТУ 38.1011279-89, , ТУ 38.001165-87, ТУ 38.401-58-176-96, ТУ 38.401-58-127-95. Бензины по Европейскому стандарту EN 228:1993 и национальным спецификациям стран Европейского Союза.
....
Заявки на приобретение справочника и размещение рекламы в справочных выпусках "Профессионалы Нефтерынка" пожалуйста направляйте по адресу psychea@psi-centre.kiev.ua
или по тел./факс. (38044) 234-6839, 234-6847
252032 Украина, Киев-32, ул.Жилянская, 87/30, корпус 105, НТЦ "Психея"
Интересная книга, тока
ЕN-228:1993 уже не действует
ГОСТ 2084-77 - устарел по экологии даже в россии ему на смену пришел другой
ТУ У 00149943.501-98 - для бензинов с высоким концом кипения <215 (а весь мир стремится наоборот уменьшить именно эту температуру до 195)
и пр. пр.
или
Стосовно умов придбання ГСТУ Ви можете звернутися в УкрНДІССІ за адресою:
03680, МСП, м. Київ-150, вул. Горького,174, фонд Нормативних Документів
телефон: (8-044) 268-84-66
P.s. И ваАще сайт официально открылся 12/03/2002 Открытие сайта ПИИ "ТНК-Украина" , дык посмотрите с какого числа начаты опросы, сделайте выводы
как совпадают даты открытия сайта и начала опросов
каким бензином преимущественно заправляются на ТНК
В общем "No comments" (или есть? )
(т.е. у каждого второго проголосовавшего из 88, есть доступ в Inet и автомобиль ездит на АИ-76 от ТНК !)
Тут уж действительно ...
Надеемся, здесь Вы почерпнёте много полезной для себя информации. http://www.tnk.ua/tnk/other/polls
источник http://www.sbf.ru/protect.phtml?id=102, тока признаки проверки инспектором СБФ, признаки для проверки спец. службами РФ не указаны ---------------------------------------
ТНК Мотор Ойл
Моторное масло SAE 10W-40 API SG/CD
Признаки подлинности:
1. Логотип ТНК и Тексако
2. Голографический знак ТНК
3. Прозрачная мерная полоса
4. Горловина запаяна алюминиевой фольгой
5. Логотип Рязанского НПЗ на крышке
6. Стопорное кольцо
7. Признаки проверки инспектором СБФ
8 Признаки для проверки спец. службами РФ
--------------------------------
ТНК Транс Ойл
Трансмиссионное масло SAE 80W-85 API Gl-4
Признаки подлинности:
1. Логотип ТНК и Тексако
2. Прозрачная мерная полоса
3. Горловина запаяна алюминиевой фольгой
4. логотип Рязанского НПЗ на крышке
5. Стопорное кольцо
6. Признаки проверки инспектором СБФ
7 Признаки для проверки спец. службами РФ
---------------------------------
ТНК Ультра Ойл
Каталог
ТНК Ультра Ойл
SAE 5W-40 API SJ/CF
Признаки подлинности:
1. Логотип ТНК и Тексако
2. Голографический знак ТНК
3. Прозрачная мерная полоса
4. Горловина запаяна алюминевой полосой
5. логотип РНПЗ на крышке
6. Стопорное кольцо
7. Признаки проверки инспектором СБФ
8 Признаки для проверки спец. службами РФ
По итогам прошедшего 2001 года ПИИ "ТНК-Украина" (дочернее предприятие Тюменской нефтяной компании) по праву считается лидером украинской нефтепереработки.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
оно и понятно, когда бензин выпускается по ТУ У 001149943.501-98 а не по ГОСТ 2084-77.
, она отлично ликвидирует первоначальную безграмотность читающего и дает иллюзию понимания предмета статьи.
