Почему функции сотрудника ГАИ обязательно видятся только в наказании на малейшее нарушение? Если вопрос решается быстро и не вызывает никаких вопросов, почему обязательно наказание?
Если это требование закона, тогда сотрудник ОБЯЗАН поступить так, как этого требует закон.
По поводу функций ГАИ можете посмотреть, что я об этом думаю : хотя бы здесь
это только ваше личное видение вопроса
Разве я утверждал что-либо обратное? Конечно, я высказал свою точку зрения на те обстоятельства, которые были описаны. Сам автор поста хотел услышать ЧУЖЫЕ мнения и прямо просил об этом. Я только не отвечал на его гипотетический вопрос, но ответил по-существу описанной ситуации.
Если так буквально подходить ко всему написаному.... Даже в странах где законы более продуманы, будет очень тяжело
Если там то я тоже попался в мае, описывал на форуме. В этом месте по-моему неправильная разметка. То есть ситуация, я еду со скоростью 100 км, для того чтобы проехать прямо я должен перестроиться в правый ряд, который дополнительно возникает. По моему это чревато нехорошими последствиями. При этом зараннее никаких предупреждающих знаков, типа "движение по полосам". Денег я не дал, составили протокол - достаточно оперативно. Уже из суда бумага пришла - 8,50 грн. Но почему-то написали, что я нарушил правила проезда перекрёстка, выезжая со второстепенной не пропустил по главной. А в этот раз в Крыму мурыжил за следы ржавчины на номерном знаке. Мутил долго- я не платил. Потом всё-таки составил протокол. Отакэ
А талончик с одной записью от сентября 2001 года вещь не вредная, а местами полезная.
По ряду причин у меня по май сего года был девственно чистый талон. А ща как прорвало, две записи за каких-то 3 месяца мож пора ликтричеством нервы лечить
По ряду причин у меня по май сего года был девственно чистый талон
Гы, мне тоже в мае первую запись сделали... мож у них акция какая, типа, дефлорация талонов...
Гы, мне тоже в мае первую запись сделали... мож у них акция какая, типа, дефлорация талонов...
Может затмение какое ... Ты бы видел самодовольно-садиское выражение Одесского гайца когда он делал первую запись в талон выданый 14 лет назад. "Вы что не ездили за рулем с тех пор как получили талон?" "Почему ездил говорю - тока даунов на дороге не встречал!" Я думал он меня на месте из табельного оружа пристрелит.
Да, именно там. Только я ехал из Бердянска в сторону Мариуполя. И эти полосы возникли где-то примерно через 1-5 км после въезда в Донецкую область. Да, едешь по полосе своей, и вдруг неожиданно по ней влево стрелочки нарисованы. В итоге надо перестроиться вправо, потом влево, потом опять вправо и потом опять влево. Я так думаю, что это они сделали специально (ловушка), т.к. большинство едущих (98%) едут прямо.
Если я не согласен с предъявленными к примеру мне обвинениями в нарушении, что я могу сделать? 1. Составим протокол. 2. Он мне напишет в талон, а если я потом отсужу обвинение - выдадут новый? 3. Могу ли я пойти в суд и в суде (с адвокатом если понадобится )) и свидетелями с последующим выездом на место происшествия отстаивать свои права, с последующим взысканием с мента приличной суммы за расходы и моральный ущерб?
Или все вышенаписанное ни в одной стране мира не реально осуществить.
Если я не согласен с предъявленными к примеру мне обвинениями в нарушении, что я могу сделать?
1. Составим протокол.
2. Он мне напишет в талон, а если я потом отсужу обвинение - выдадут новый?
3. Могу ли я пойти в суд и в суде (с адвокатом если понадобится )) и свидетелями с последующим выездом на место происшествия отстаивать свои права, с последующим взысканием с мента приличной суммы за расходы и моральный ущерб?
Или все вышенаписанное ни в одной стране мира не реально осуществить.
Не надо было давать денег совсем. Никогда не надо спешить, никогда! - На этой слабости выезжают сволочные личности. Надо было чтобы он выписал бумагу в суд, а в бумаге той вы не спеша описали что и как там на дороге с разметкой.
Талон новый не выдадут, аннулируют эту запись, и по ней следующий мент будет видеть, что вы просто так ничего не оставляете... подумает и вряд ли будет рисковать страдать разводиловом. У меня две старые записи, сами собой прошли по времени - они играют большую роль, когда "проверяются" документы. Менты смотрят и анализируют когда вы получили права, смотрят ваше общее состояние, смотрят кто у вас в машине... и точно знают, когда им стоит нажать на вас, когда не стоит - работают как цигане. Еще, желательно при себе иметь фотоаппарат, фотографировать все что видел, включая дорогу и все что на дороге - фиксировать факты. Это не запрещено, но играет свой психологический фактор и потом легче анализировать происходящие события. Я даже разворачиваюсь и изучаю дорогу, местность, знаки и все, все, все. Анализирую, и, запоминаю на носителях и мозгом, чтобы в следующий раз быть уже более подготовленным к подобной аналогичной встрече. Еще, иногда говорю и это сильно действует на милицейских работников, дословно: "Я сейчас все буду изучать здесь происходящее и фиксировать, для адекватного восприятия судом происходящего беспредела" (когда точно в этом уверен). Уже давно никто ничего не писал на меня, и денег я не платил ни кому.
Пару лет назад я был в суде, киево-святошинском. Видел как очень неохотно судья рассматривала дело, касающееся государственной системы. Сейчас лучше, надеюсь, подобные вопросы разрешаются, в пользу водителей. Что суд, что ГАИ - это одна контора, которая сама с собой не желает сводить счеты и почти всегда человеческая единица остается в проигрыше как моральном, так и материальном. Поэтому вряд ли кто-то будет выезжать на место и разбираться с этой разметкой. Но, время меняется, я могу ошибаться.
"Я сейчас все буду изучать здесь происходящее и фиксировать, для адекватного восприятия судом происходящего беспредела".
P.S.
Поэтому вряд ли кто-то будет выезжать на место и разбираться с этой разметкой. Хотя, время меняется, я могу ошибаться.
Не будут выезжать на место по простой причине: нет для этого никаких оснований. Все, что нужно суду - это протокол про административное нарушение. Для достижения цели максимально объективного рассмотрения дела в суде, надо стремиться к тому, чтобы в протокол были внесены все необходимые детали, относящиеся к делу: фото-, видео- и другие материалы, в том числе и схема, которая может быть составлена от руки.
Да, все так и было. Выделываться я не стал, потому что мало опыта еще и я сам толко не знал, прав я или не прав. Как уже говорили в этой ветке, если знака на дороге заранее не было, значит я был прав, т.к. реагировать на скорости под 80 на неожиданно появлющуюся разметка не стоит, чревато аварийной ситуацией. Но с другой стороны хорошо, что я этого всего не знал и дал этому менту 9 грн. Хрен с ним, хай подавится. Зачем оно мне надо спорить, потом идти в суд, в которой как вы сами говорите все будут против меня. Да, можно было бы достать фотокамеру, начать съемку трассы и т.д., составить протокол... В общем я не так часто езжу, и езжу в одни и те же места, теперь просто буду знать, что в этом месте надо свернуть несколько раз, чтобы ментов не кормить.
Реально всё, кроме выезда на место происшествия. Только талон лучше не менять, а оставить с аннулированной записью. Оччень помогает: следующий ГАИшник будет думать (если он вообще способен думать) о том, сколько жалоб написал этот водитель и сколько его коолегам пришлось отписываться, если запись всё-таки отменили... И вряд ли захочет что-то ещё туда записывать...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
