По такому же принципу живут европейцы. Там машина после 5ти лет предназначается для утилизации. У нас же еще будут донашивать годами.
Большая поливина Европы ездит, если выражаться вашим языком, на 5-20 летних корчях. Про штаты я вообще молчу. Это только у нас существует каста "похрен, что с голой [*****] и весь в долгах, зато на новой машине". Многие в европах и штатах считает покупку новой машины экономически не выгодным мероприятием и стараются взять машину 3-4 года отроду.
Исключение составляет Япония, но там государство налогами стимулирует к покупке новой машины.
А вот интересно насколько гуще говно под названием Киа? Ничего личного, просто оперирую Вашими терминами.
Как это ничего личного, когда не Мерседес, не Тойота, а именно КИА?! Это что, не переход на личности?
Но для справки, намного гуще, краштесты в гугле найдутся.
Большая поливина Европы ездит, если выражаться вашим языком, на 5-20 летних корчях. Про штаты я вообще молчу. Это только у нас существует каста "похрен, что с голой [*****] и весь в долгах, зато на новой машине". Многие в европах и штатах считает покупку новой машины экономически не выгодным мероприятием и стараются взять машину 3-4 года отроду.
ну у них немного по-другому и продажа подержанных машин поставлена. и продаются они в салонах. и салон ее же потом чинит и у тебя же потом и выкупит. а тут берешь непонятно что, непонятно из скольки кусков и где сварено, и непонятно как тонувшее...
что "Форд" всю свою "жизнь" останется "Фордом",
"Со временем любой автомобиль становится Опелем"
Ну для некоторых автомобилей это звучит как комплимент А некоторым, такое, вообще не грозит