Левое колесо под углом 90 градусов. Вообще раньше такого не видел никогда - такое вообще случается или колхоз-тюнинг, а то есть в хозяйстве у тестя такой пепелац ? Думаю мож профилактику надо какую делать ?
А какой Пыж? У меня в 309-м как-то ступица (поворотный кулак) лопнул, шаровая и вылетела. А сама шаровая там не разрывается, ездил с болтающеюся очень долго, при замене были в шоке с ее состояния.
Дык написал жеш - партнер (а не халявщик (c) МММ) Судя по колесу так явно шаровая, ну или все шо можно, но колесо левое а ям там вроде нету пока, так что даж не знаю
28,12,2010 8-15 сабж, пыжо партнер
Левое колесо под углом 90 градусов.
Это как? лежит на земле?
Нет - стоит в арке, но правое стоит прямо а левое налево Причем далеко налево - руль так не выворачиваеццо Прахтицски на 90 градусов от прямо ну и машинко чуток влево наклонено, короче говоря - кто видел классику с вырванными шаровыми - это точно так же
Нет - стоит в арке, но правое стоит прямо а левое налево Причем далеко налево - руль так не выворачиваеццо Прахтицски на 90 градусов от прямо ну и машинко чуток влево наклонено, короче говоря - кто видел классику с вырванными шаровыми - это точно так же
Дык причем здесь шаровая? Наверняка рулевая тяга.
Шаровая - колесо западает в арку, а машина падает на рычаг подвески. Хотя мож на Макферсоне не так. Эт я двухрычажку описал.
А мож и тягу - уездили машинго видать Ну раз с шаровыми тишина на пыжах, уже хорошо, а то стрематься начинаеш про SY начитавшись
А мож и тягу - уездили машинго видать Ну раз с шаровыми тишина на пыжах, уже хорошо, а то стрематься начинаеш про SY начитавшись
это или рулевая тяга, или рулевой наконечник
А мож и тягу - уездили машинго видать Ну раз с шаровыми тишина на пыжах, уже хорошо, а то стрематься начинаеш про SY начитавшись
это или рулевая тяга, или рулевой наконечник
Согласен.Шаровые так на Пыже не рвет.
Согласен.Шаровые так на Пыже не рвет.
У нашего бывшего служебного 605 го шаровая просто выкрутилась из рычага.
Согласен.Шаровые так на Пыже не рвет.
У нашего бывшего служебного 605 го шаровая просто выкрутилась из рычага.
В ботинке не знаю,в Эксперте рычаг и есть корпус шаровой,неоткуда выкручиваться.
Согласен.Шаровые так на Пыже не рвет.
У нашего бывшего служебного 605 го шаровая просто выкрутилась из рычага.
В ботинке не знаю,в Эксперте рычаг и есть корпус шаровой,неоткуда выкручиваться.
вероянее всего речь идет об открутившейся гайке на шаровом пальце, такое может быть, но учитывая, что шаровый палец обычно конусный и нагружен, ничего катострофического не произойдет, ну конечно если экстремально как-то не разгрузить то колесо, ну там проехать на двух колесах или вывесить диагонально машину
Согласен.Шаровые так на Пыже не рвет.
У нашего бывшего служебного 605 го шаровая просто выкрутилась из рычага.
В ботинке не знаю,в Эксперте рычаг и есть корпус шаровой,неоткуда выкручиваться.
вероянее всего речь идет об открутившейся гайке на шаровом пальце, такое может быть, но учитывая, что шаровый палец обычно конусный и нагружен, ничего катострофического не произойдет, ну конечно если экстремально как-то не разгрузить то колесо, ну там проехать на двух колесах или вывесить диагонально машину
У 605 и 405 го пыжей (возможно и еще у каких французов) корпус шаровой вкручивается в рычаг после чего зубилом забивается юбка в пазы, а палец таки да конусный тут все как у всех. Толи законтрили плохо толи водитель был талантлив, но факт имел место быть.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(c) МММ)
Причем далеко налево - руль так не выворачиваеццо 
Прахтицски на 90 градусов от прямо ну и машинко чуток влево наклонено, короче говоря - кто видел классику с вырванными шаровыми - это точно так же
