Имеется обычный би-ксенон Н4, производитель помоему "Delux".
Проблема в том что баласты зависли в положении дальнего света .
Может ктото подсказать решение проблемы ?
Не балласты "зависли", а скорее всего плохо посажены на "массу" клеммы, выходящие из жгута проводов от управляющего реле.(Имеется ввиду, то реле, что шло в комплекте с биксеноном).Если не помогло, то очень высока вероятность того, что на управляющее реле подается большее или меньшее напряжение, чем нужно ему для нормальной работы. Чаще всего-это все же повышенное напряжение, особенно свойственно автомобилям марки "Рено". Чтобы это проверить:1) Переведите переключатель света ближний/дальний в то положение, в которое вы хотите переключить свет и несильно постучите по корпусу реле пальцем, реле должно "щелкнуть" и свет должен переключиться. 2) Добавьте какую-либо нагрузку в цепь питания реле: Самый простой способ-подключите во второй свободный штекер фары обычную галогенку.Свет тоже должен начать переключаться. Если все произошло, как написано в пп.1-2, то обратитесь к автоэлектрику чтобы он вместо галогенки вам поставил безопасную нагрузку (обычно, это разнообразные жигулевские реле). Если снова не сработало, то проблема уже в самом реле(меняется по гарантии). Самое последнее, на что следует грешить, это лампы. Они редко выходят из строя, а две вместе - вообще редкость. Возникнут вопросы, заходите к нам: http://www.starvision.com.ua/ ,поможем.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
