Нечо там делать!Лезвием край опущенного стекла подрываешь(стекло полуопущено) .Потом тянешь вниз равномерно.(у некоторых лучше рывками получается).Половину оттянул))-стекло поднял!Все слезет,если где оборвешь-берешь лезвие и таже процедура.Время-5-10 минут.Остатки клея могут быть на стекле.Берешь Мистер Мускул и тряпку чистую..моешь стекло(20 минут).Да,самое главное)))После нанесения мистера с мускулом-клей будет как сопли(по конститенции),так вот-шкребок нужен (дерево или пластик),чтобы собрать его...можно на крайняк и железную линейку(не бойся,стекло не поцарапаешь),но лучше дерево или пластик))
Я отколупывал ногтем, а не лезвием. Пару минут пришлось потратить, но платить за это денюх, это
скорее всего это просто грязная машина вот как эта
Они там что, именно американские машины выборочно не моют? На самом деле, там стекло, по-моему, намного темнее, чем может быть от грязи И если машинка именно из Штатов - то как раз возможны варианты.
гг. Иллюстрацийо загневайущего копетализьма. дета так!
[ На самом деле, там стекло, по-моему, намного темнее, чем может быть от грязи
на самом деле заднее стекло точно такое же по грязности и прозрачности как и боковые передние стекла. А так как заводская темная тонировка передних боковых стекол и в США тоже запрещена,то машина не тонирована.
... 2 передних стекла на мерсе Ц-шке? Желательно на подоле
Да где угодно, где "Тонировка стёкол" написано...40 минут и 100грн.за оба стекла, сам растонировал на Jeep в районе авторынка на Перова. Случайное место, случайно попавшееся по дороге - надо было срочно! На фирменном СТО - 200 грн.в среднем. Сам не пробуй, геморно, а если остатки клея из-под уплотнителей не уберёшь, запорешь уплотнители
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И если машинка именно из Штатов - то как раз возможны варианты.
На фирменном СТО - 200 грн.в среднем.
