Насправді все навпаки: у більшості тачок зараз ручник затягує напряму робочі дискові колодки, а окремий "міні-барабан" в основному на більш понтових заднеприводних точилах типу мерсів або фініків.
интересно давно Kia Ceed,Chevrolet Epica, Evanda и даже Lacetti Opel Omega B, BMW 3 серии(причем еще с 90ых годов) и много других автомобилей класом по ниже стали приравнивать к понтовым мерсам и финикам благодаря своим задним тормозным механизмам?
Нету ручника и ни разу за 3 года не понадобился.
+ много. В половине машин ручника нет вообще. В второй половине им никогда не пользуюсь.
а почему именно плюс много? Всем надо платить дАйцам в карман за ТО? Или ручник это анахронизм атавизм? Заезд выезд из гаража на уклоне, всегда глушить или кидать башмак под переднее колесо? п.с. не понимаю логики, ну и конечно восхищаюсь мастерством.
в основном у всех стоит внутри диска дополнительная пара колодок и ручник является барабанными. Но если у вас вся система тормозов барабанная, то в процессе езды и пользования тормозами вы таки подсушиваете внутреннюю полость барабана и влага уходит, а если тормоза дисковые то ручником пользуются только на стоянке и соответственно та же влага из внутрнеей полости никуда не девается, т.к. по сути нету трения в процесе которого выделяется тепло. Поэтому говорить что дисковые тормоза не примерзают могут только те у кого ручник затягивает рабочие колодки,а не дополнительные для ручника.
выделил жирным, не понимаю, мало опыта. В тормозном диске находятся колодки? Так это уже не диск, а хз что, шайба какаята. Я серьезно, не знаю, а вас читаю и баюс, хочу купить машин именно с дисковыми задними тормазами, вообще тормоза не люблю но когда хорошо тормозит то приятно п.с. по логике написана ахинея, но может я не дорос до следующего уровня.
Насправді все навпаки: у більшості тачок зараз ручник затягує напряму робочі дискові колодки, а окремий "міні-барабан" в основному на більш понтових заднеприводних точилах типу мерсів або фініків.
интересно давно Kia Ceed,Chevrolet Epica, Evanda и даже Lacetti Opel Omega B, BMW 3 серии(причем еще с 90ых годов) и много других автомобилей класом по ниже стали приравнивать к понтовым мерсам и финикам благодаря своим задним тормозным механизмам?
Як не регочи, а вони все одно у меншості порівняно з тими, у котрих ручник напряму затягує дискові колодки.
PS. А за "непонтовий 3й бімер" тебе зараз тигори розірвуть, як тузік іновірців грілку.
в основном у всех стоит внутри диска дополнительная пара колодок и ручник является барабанными. Но если у вас вся система тормозов барабанная, то в процессе езды и пользования тормозами вы таки подсушиваете внутреннюю полость барабана и влага уходит, а если тормоза дисковые то ручником пользуются только на стоянке и соответственно та же влага из внутрнеей полости никуда не девается, т.к. по сути нету трения в процесе которого выделяется тепло. Поэтому говорить что дисковые тормоза не примерзают могут только те у кого ручник затягивает рабочие колодки,а не дополнительные для ручника.
выделил жирным, не понимаю, мало опыта. В тормозном диске находятся колодки? Так это уже не диск, а хз что, шайба какаята. Я серьезно, не знаю, а вас читаю и баюс, хочу купить машин именно с дисковыми задними тормазами, вообще тормоза не люблю но когда хорошо тормозит то приятно п.с. по логике написана ахинея, но может я не дорос до следующего уровня.
Що там не розуміти, ти ж напевно бачив гальмівний диск і знаєш, що він складається з власно дискової частини і з циліндричної частини, котра надягається на ступицю. Ось твірна цього циліндра і працює як маленький барабан - там всередині є ще пара барабанних колодок, котрі затягує ручник.
в основном у всех стоит внутри диска дополнительная пара колодок и ручник является барабанными. Но если у вас вся система тормозов барабанная, то в процессе езды и пользования тормозами вы таки подсушиваете внутреннюю полость барабана и влага уходит, а если тормоза дисковые то ручником пользуются только на стоянке и соответственно та же влага из внутрнеей полости никуда не девается, т.к. по сути нету трения в процесе которого выделяется тепло. Поэтому говорить что дисковые тормоза не примерзают могут только те у кого ручник затягивает рабочие колодки,а не дополнительные для ручника.
выделил жирным, не понимаю, мало опыта. В тормозном диске находятся колодки? Так это уже не диск, а хз что, шайба какаята. Я серьезно, не знаю, а вас читаю и баюс, хочу купить машин именно с дисковыми задними тормазами, вообще тормоза не люблю но когда хорошо тормозит то приятно п.с. по логике написана ахинея, но может я не дорос до следующего уровня.
Що там не розуміти, ти ж напевно бачив гальмівний диск і знаєш, що він складається з власно дискової частини і з циліндричної частини, котра надягається на ступицю. Ось твірна цього циліндра і працює як маленький барабан - там всередині є ще пара барабанних колодок, котрі затягує ручник.
блин, я таки азаров, нифига не понял (мова у вас якась начебто рідна, а де інде туземна), я же говорю азаровщина там где подшипник ступицы, там есть еще колодки для ручника? п.с. но там все равно все греется. А матчасть придется таки учить мне (
в основном у всех стоит внутри диска дополнительная пара колодок и ручник является барабанными. Но если у вас вся система тормозов барабанная, то в процессе езды и пользования тормозами вы таки подсушиваете внутреннюю полость барабана и влага уходит, а если тормоза дисковые то ручником пользуются только на стоянке и соответственно та же влага из внутрнеей полости никуда не девается, т.к. по сути нету трения в процесе которого выделяется тепло. Поэтому говорить что дисковые тормоза не примерзают могут только те у кого ручник затягивает рабочие колодки,а не дополнительные для ручника.
выделил жирным, не понимаю, мало опыта. В тормозном диске находятся колодки? Так это уже не диск, а хз что, шайба какаята. Я серьезно, не знаю, а вас читаю и баюс, хочу купить машин именно с дисковыми задними тормазами, вообще тормоза не люблю но когда хорошо тормозит то приятно п.с. по логике написана ахинея, но может я не дорос до следующего уровня.
Що там не розуміти, ти ж напевно бачив гальмівний диск і знаєш, що він складається з власно дискової частини і з циліндричної частини, котра надягається на ступицю. Ось твірна цього циліндра і працює як маленький барабан - там всередині є ще пара барабанних колодок, котрі затягує ручник.
блин, я таки азаров, нифига не понял (мова у вас якась начебто рідна, а де інде туземна), я же говорю азаровщина там где подшипник ступицы, там есть еще колодки для ручника? п.с. но там все равно все греется. А матчасть придется таки учить мне (
Схемы в интернете не нашел воэтому приведу пример на фотках Омеги Б ТЫЦ
вот так все выглядит под тормозным диском
там где подшипник ступицы, там есть еще колодки для ручника?
Саме так.
Як не регочи, а вони все одно у меншості порівняно з тими, у котрих ручник напряму затягує дискові колодки.
PS. А за "непонтовий 3й бімер" тебе зараз тигори розірвуть, як тузік іновірців грілку.
я это написал не для того что бы лошить БМВ, а для того что бы показать что это не схема тормозов для элитных автомобилей, а вполне обыденная конструкция, которая имеет все недостатки барабанных тормозов
Як не регочи, а вони все одно у меншості порівняно з тими, у котрих ручник напряму затягує дискові колодки.
PS. А за "непонтовий 3й бімер" тебе зараз тигори розірвуть, як тузік іновірців грілку.
я это написал не для того что бы лошить БМВ, а для того что бы показать что это не схема тормозов для элитных автомобилей, а вполне обыденная конструкция, которая имеет все недостатки барабанных тормозов
На звичайних вона поступово вимирає, а "люксові" чомусь продовжують користуватися. Я, насправді, не дуже розумію, чому вони за неї чіпляються. Єдине пояснення - більша надійність барабана як парковочного гальма із-за ефекта "самозатягування", котрого немає у дискових. Але воно робить всю систему більш складною і дорогою.
Нету ручника и ни разу за 3 года не понадобился.
Доводилося спостерігати цікаві танці у "автоматчиків", котрі запаркувалися на крутому узвозі без "ручніка": треба їхати, а селектор із позиції "Р" не виймається....
аднако Луганск токо сегодня утром "накрыло" минусдесятью (почти, -6 было в полдевятого)
дисковые кстати не прихватывало ниразу (Мазда 3 еси чо) - регулярно (постоянно) ставлю на ручник... езжу каждый день круглый год
+1 дисковым всеравно, всю жизнь пользуюсь ручником, ниразу не примерзал.
Нечего им не всеравно. Им как раз бывает даже еще хуже чем барабанным. Машин у которых ручник затягивает рабочие колодки на диск еденицы, в основном у всех стоит внутри диска дополнительная пара колодок и ручник является барабанными. ...
Неправда ваша в огромном количестве как старых авто, так и все большее количество современных используют именно схему с одним комплектом задних колодок.
у меня на сивике на роботе нету паркинга ( ставлю всегда на ручной тормоз. пока не замерзало
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
но когда хорошо тормозит то приятно 
