Речь ниже пойдет про попытку отмены ВРТ (временных регистрационных талонов).
В цивилизованных странах для управления автомобилем достаточно водительских прав. Однако в Украине это не так. Постановление КМ Украины от 10.10.2001 № 1306 ввело в Правила дорожного движения требование для водителя иметь при себе и предъявлять сотрудникам милиции ВРТ, даже в том случае, когда водитель имеет при себе доверенность от владельца.
Один из наших сограждан, Андрей Гапьюк, решил обратиться в Европейский суд по правам человека с целью отменить постановление КМ Украины от 10.10.2001 № 1306 в той его части, которое вводит в ПДД требование для водителя иметь при себе ВРТ.
Я хочу привести выдержку из его заявления в Европейский суд: «19. Викладення предмету заяви та попереднього розміру справедливої сатисфакції. Заявники вважають що судові інстанції України не є безсторонніми і тому не сподіваються на справедливе судове рішення в Україні. Тому заявники просять Європейський Суд розглянути справу, прийняти рішення про те чи мало місце порушення прав людини та основних свобод, визначити розгляд справедливої сатисфакції.
Громадяни не зобов’язані виробляти документи на право користування авто. Україна незаконно нав’язує їм ці документи. Таким чином Україна незаконно збирає з громадян близько 50 000 000 грн на рік. Скаржники протягом п’яти років намагаються довести незаконність нав’язування платних документів. За цей період держава незаконно отримала близько 250 000 000 грн. Це дуже велика сума грошей. В разі встановлення Європейським Судом порушень Конвенції , заявники просять Суд визначити розмір справедливої сатисфакції, з яким вони наперед згідні.»
Теперь собственно просьба:
1. Требуются копии решений украинских судов по административным делам о нарушении ПДД в части требования наличия у водителя ВРТ. 2. Требуется юридическая помощь в составлении заявления в Европейский суд.
Копии решений украинских судов планируется приобщить к заявлению в Европейскимй суд, чтобы показать, что в Украине сложилась широкая практика нарушений гражданских прав, в частности ограничения прав на распоряжение принадлежащим нам имуществом.
Прошу откликнуться всех, кто имеет на руках копии решений судов или может оказать помощь, по адресу: mail_malex@yahoo.com
С уважением Александр Михайлов.
P.S. Большая просьба к модератору форума "прибить" эту тему вверху хотя бы на один месяц.
"Кодекса Украины о дорожном движении", который должен прийти на смену нынешнему "Закону Украины о дорожном движении". В т.ч. он вводит и понятие устной доверенности - если ты дал человеку техпаспорт, то следовательно доверил ему машину.
вводить понятие устной доверенности, если есть Гражданский кодекс с понятием договора в устной форме. Т.е. законодательная база уже есть для того, чтобы можно было свободно распоряжаться своим движимым имуществом. Тут проблема в том, что подзаконный акт, каким является постановление КМ Украины, противоречит закону, но исполнительная и судебная власть по непонятным причинам руководствуется не законом, но подзаконным актом. Вот этот факт и подлежит обжалованию в суде.
Я так и не понял, зачем я плачу налоги, из которых финансируется деятельность Конституционного суда Украины
ГК или Закон Украины о дорожном движении? А ПДД существуют в рамках этого закона. Вот и предусматривается замена изжившего себя закона на более прогрессивный кодекс.
Чтобы непонятного было меньше, надо что-то делать. Если знаете как помочь Андрею, сделайте это.
"Спасение утопающих - дело рук самих утопающих!" (с) И.Ильф, Е.Петров
ГК гораздо "круче". Еще "круче" Конституция и Европейская Конвенция по правам человека. Сфера действия Закона о дорожном движении довольно узкая:
З А К О Н У К Р А Ї Н И
Про дорожній рух
( Відомості Верховної Ради (ВВР), 1993, N 31, ст.338 )
( Вводиться в дію Постановою ВР N 2953-XII ( 2953-12 ) від 28.01.93, ВВР, 1993, N 31, ст.339 )
"Цей Закон визначає правові та соціальні основи дорожнього руху з метою захисту життя та здоров'я громадян, створення безпечних і комфортних умов для учасників руху та охорони навколишнього природного середовища."
Вариант: предположим, у меня украли одновременно: права, техпаспорт, ключи от машины, саму машину. К примеру, я заметил не сразу, скажем так, утром, проснувшись.
Вопрос: при таком положении дел как далеко уедет автовор с моими документами?
Вопрос: при таком положении дел как далеко уедет автовор с моими документами?
До ориентировки как и сейчас - 10 грн. и ты можешь вообще никакие документы не показывать (проверено неоднократно).
Если ехать в потоке не особо выделяясь из массы автомобилей и не особо при этом нарушая ПДД - в любом случае фиг остановят. Могут и в фуре вывезти. Так что тотальный контроль - не панацея.
ГК или Закон Украины о дорожном движении?
Кодекс, под ним закон, а далее подзаконные акты.
А ПДД существуют в рамках этого закона.
ПДД существует в рамках постановления КМ и закону противоречит.
Нет
Что "Нет " ? (-)
Нужно пройти все суды в Украине, опротестовывая незаконные акты правительства
Дело в том, что прошел срок подачи аппеляции на решение суда первой инстанции. Когда я открывал тему, то еще не знал, что в этом случае надо или подавать на кассацию или новый иск в суд первой инстанции. Об этом мне подсказали на форуме Лиги.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
