Знач, еду от тещи все путем смотрю по пробегу что скоро газ будет заканчиватся. Ну заглох, думаю все, перешел на бенз, завел, глянул на температуру и охренел, она явно ненормально поднялась. Заглушил, посмотрел на баллон, а там только на красной зоне стоит знач км на 20 осталось. За редуктор взялся а он холодный, ну уличной температуры. И смотрю с тонкого шланга от редуктора тосол бежит, трубка протерлась. Ну думаю км 10 редуктор проехал без тосола (а может больше). зашаманил трубку, сердобольные люди в селе дали воды (попал на тосол) так и доехал домой 30 км.
1. Не навернулся ли редуктор (в балоне явно км на 20 газа), а не ехал? 2. Стоит ли экспериментировать после замены шланга, переходить на газ?
P.S. Блин на "газовике" ставили ГБО, даже не заменили тонкий шланг на новый, который от блока к редуктору. за такие деньги могли 30 см шланга поставить нового, армированого .
нічого не сталось редуктору. В мене було подібне, редуктор аж обмерз весь, і нічого.
Спасибо. буду завтра шаманить посмотрю, отпишусь, а то обидно ГБО толь 12 тысяч прошла.
у меня как-то тосол завоздушило в печке на москале (она выше двигателя) ес-но тосол в системе не крутился...двигатель - пол беды, ведб было -10, поэтому перегреться не успел. Короче, змерз на каменюку редуктор - слоем льда покрылся, а поверху иней и ничё, уже 20 ткм прошёл после этого случая
Я бы восстановил патрубок. Поплохеть там может только двум мембранам (кажется у тебя их 2). А после восстановления патрубка обнюхать все на предмет утечки газа. Потом смотрел бы следствия поплохения мембран: 1. Одна мембрана отделяет тосол от газа, подогревая его. Если она проблемная, то завоздушится печка (точнее загазуется). Зимой ты сразу почуйствуешь, что печка не работает. . 2. Уйдут настройки газа, т.е. давление, может еще какие параметры, я там точно не помню.
ЗЫЖ У тебя редуктор второго поколения скорее всего, я не уверен в точности его устройства. Но в любом случае восстанавливай патрубок, прогрей на бензине и пробуй на газ переключаться.
ЗЫЖЖ И нужно бы слить конденсат с редуктора. Нужно открутить самый нижний болтик на редукторе. Обычно под шестигранник.
Отписываюсь, поменял трубку охлаждения тосол -130 грн. прогрел на холостую, вроде ОК. Перешел на ГАЗ, вроде не воняет ничем тест в 15 км при разной скорости и оборотах. тоже не воняет холостые держит. Знач все ОК, бум надеяться.
Один минус заправился в вишневом на "газовике" по 5.28 , когда он начнет падать, бенз 95 пор 8.45 заправка КЛО.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
, когда он начнет падать, бенз 95 пор 8.45 заправка КЛО.
